圈子简报，猩猩沙报
宝马最近受到早期R80G/S的启发，正在开发两种新的scrambler。R & amp由于D方向更注重越野能力，这两种车型很可能成为R 9 T Urban G/S和Scrambler的班车票价，并将标记Triumph和Scrambler 1200两种车型。
两种型号都在车头使用了带有Metzeler Karoo 3越野轮胎的21英寸辐条，同时具有较长的前后悬挂行程，从照片上看，Urban G/S车型的前后悬挂估计为250毫米，Scrambler车型估计应该接近20毫米。
为了进一步加强越野能力，Urban G/S车型的集管被发动机高度卷起，排气收集器被变速箱紧紧堵住，目的是尽可能扩大距离。
这两种型号还在Urban G/S车型上设计了单行座，重新设计了设计与达喀尔比赛早期宝马拉力自行车有点相似的座椅单元。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)其他方面为了提供更好的越野手感，布置了厚实的脚凳、杠杆、高挡泥板和可拆卸的后座钉衣架。另一方面，在Urban G/S车型上，宝马似乎在油水冷却器上做了更高的设计，这是为了避免被飞溅的碎片遮住的可能性。
在电子设备配置方面，如果宝马对的目标是Triumph的Scrambler 1200，预计将安装最新的GS车型的电子设备。
当然，宝马并不是第一次开发拳击手的动力。从2005年到2008年，几年时间里暂时制造了HP2 Enduro，但当时很少有人购买，但那几年后突然火了起来。这辆新车肯定引起了期待。(大卫亚设)。
我不知道大家对宝马这两款新车的看法。欢迎在评论区留言~
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