此前，新大陆本田已经公开了对CRF 190L的预告图，正如我们推测的那样，此次CRF 190L作为CRF系列，并没有给该系列带来“丢人”。这句话怎么说？我们一起看一下吧。
今天新大洲本田推送了一条关于达喀尔拉力赛的信息，其中透露了一张CRF 190L的侧面图。这一次的图片让我们看到CRF 190L并非“换汤不换药”，相比目前车款CBF190X而言，CRF 190L拥有较长的减震行程，同时还配备了辐条轮毂和菠萝胎。
通过图片的处理，我们能看到CRF 190L车头有点像老大哥CRF 1100L非双的车头设计，短而干练。此外，把CRF 190L的信息推送在达喀尔拉力赛的信息里用意也显而易见，这也完全不同于CBF190X的车型定位，会有更好的通过性以及更强的越野性能。
同时，CRF 190L拥有更大的油箱容积，对于这台发动机的油耗表现来说会拥有不错的续航里程。那么相信不出意外，我们会在本次摩博会看到它的真面目。对于国内这一级别的拉力车型来说，相信CRF 190L会有不错的市场表现。
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