说到日系车,不得不说以丰田、本田、日产为代表的品牌车型的销量确实很高。和去年1月一样,俊又在轿车排行榜上名列第一。
但是,对于日系车而言,销量和车型的表现并不一定是成正比例关系的,特别是在用料、做工水平、动力传动系统、底盘表现等方面。
对于这几点,可以说是日系车的“软肋”。因为这些常规的日系车型,表现其实有点不堪,粗糙用料、简陋配置、马虎做工、低水平焊接工艺、低动力水平、低档CVT变速箱、底盘弱、售价高等等。
那么,对于两田和日产的车型,有没有比较“良心”的车型呢?
其实也是有的,可以这么说,本田冠道是为数不多的值得推荐购买的日系车。
原因很简单,因为它的表现好,比如高功率2.0T发动机、9AT变速箱、细腻的用料做工水平、较好的底盘表现和隔音水平、较高水平的焊接工艺等等,这些细节和表现都让它在同类中显得“鹤立鸡群”,就像在一片漆黑中点亮的那一束光。
就这么说吧,虽然冠道的销量一直卖不过汉兰达,但其实冠道的整体体验感受要比汉兰达水平高一个档次,这是客观事实,对比一下差距特别明显。
当然,它也不是十全十美的,后排座椅很矮,长时间乘坐比较累人,这也是需要注意的问题,还有一点就是价格偏高,让很多人望而却步,特别是更具有性价比的2.0T车型。
说实在的,很多低配高价一直在“割韭菜”的日系车型真的不值得购买,更不值得推荐,但有些难能可贵的做法确实也值得肯定,毕竟扬长避短才是车企应该做的,也是最利于我们消费者的。
现实中,很多人选购日系的原因是因为耐用性,觉得它们质量好,觉得它很可靠,虽然实际表现并不尽人意,可观念是很难一时扭转的。
但其实,汽车的耐用性早就不是问题,我们更应该把目光拓展开,去在意一下其他的重要方面,比如驾驶感受、动力体验等,这才是对追求的升级。
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