【老宝马摩托车图片】简约风格的宝马怪人1995英寸宝马Z18

眼前的东西是1995年宝马Z18概念车，由摩托车、越野buggy、敞篷车的组合，由制造商Technik部门在80年代创立。

Z18是工厂的第一个44，比第一代X5还要早上5年。Z18比X5更具常识性的SUV外形，可以说是敞篷车、off-roadster。仔细看，Z18也和UTV有相似之处。因为后排的两个座位可以自由折叠，用途和瑞士军刀差不多。调整也是Z18的制作灵感之一，是指将塑料车身粘贴到钢骨架上的复合结构。宝马工程师声称这辆车很容易越过，但唯一没有提到它的深度。

装修方面尤其以现代标准来看。但是简约的风击中了Z18的初心，中央控制的三环板被摩托车参考了，剩下的各种表面处理以防水为前提，垫板、座椅等都是用胶水做的。请记住，像主题公园的水上急流游戏一样开车时，不要在安坐椅上手脚伸出车外。

1985年，宝马成立了Technik GmbH，这是制造商未来产品的智囊团，它摆脱了工厂商务陈腐的陈词滥调，本身就让天马行空发挥了创造力。直到今天，Technik GmbH还活着，但已经回到工厂门下的RD部门，攻克了Efficient Dynamics、i8、LCD触摸键。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

大家都知道宝马在寻找利基市场和机会方面总是很有手艺。否则X6不会出现。Technik的任务就是这样。Z18的定位是半车半佛地的休息品，帮助车主四处走动，不失去形格。(威廉莎士比亚，坦普林，) (坦普林，)作为一部概念性的作品，世界上驾驶Z18的人可能只有少数，但如果真的投入生产，相信情况不会太好。毕竟它和Z3 Roadster是同年出生的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，艺术)但是偶尔想想的小宇宙无妨。而且Z18搭载的350匹4.4升V8终于在X5找到归宿，这不是徒劳的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，成功)Z18之后，宝马Technik将精神转移到C1，是一辆装有屋顶和安全带的摩托车，但幸运的是生产成功，取得了成果。