城市工作繁重,使越来越多的人向往“自由”。近年来,国内掀起了摩日团的风潮,很多摩日开着自己的摩托车来了,然后去了旅行。说到聚集行,很多人可能会想到国外的大型排量拉力摩托车,但拉力汽车并不是所有人都能掌握的。今天我们要说的是还可以旅行的美式太子巡航车,终身拉1!

在外观设计上,终身拉1参考的国外纯美式太子车的造型设计并不是完全复制的,而是在重新设计中加入了国内的一些设计要素,兼具国人的驾驶习惯。说到太子巡航车型,很多人想到了舒适的姿势,太子巡航车座设计低,驾驶时比较舒适,所以国内马友进行了第二次车型。(大卫亚设)。

从车身来看,终身拉1继承了国外纯粹的美式太子的设计概念,整个车身非常精巧简洁,配色也比较低。油箱采用复古水滴型设计,质感十足。对于框架设计,采用直焊成型钢管和无缝钢管焊接,在稳定性和鲁棒性测试中突破了100小时(标准要求96小时)。手柄采用太子车手柄,驾驶起来比较方便。仪表采用复古常规圆形设计,基本功能齐全。

在动力性能方面,RA1配备了实际排放量为149cc的单缸四冲程发动机来散热,冷却为普通风冷,燃料供应方式在2018年升级了电动喷雾系统,燃料消耗减少了10%。官方测试显示,10公里综合油耗约为2.2升,最高速度为110公里/h。发动机压缩比9.3:1、最大功率(kw/rpm)7.8/7000、最大扭矩(N M/RPM) 11.5/5500,排放符合国家4标准。

在车身配置方面,车身减振采用阀阻尼结构,具有很好的减震效果,还可以任意调节减振行程,满足国内其他道路情况。坐垫是太子车常用的万向节拉伸皮革,耐磨性好,防水性能好,提高了行驶时的舒适度,减轻了长途乘车的疲劳。RA1的定位是适合短途通勤和长途旅行的小型位移巡航车。

在其他配置中,车轮有轻质铝铸造设计,适合公路骑行,前后宽轮胎,前轮为90/90-18,后轮为130/90-15。油箱容量高达13.5L,结合油耗,整个油一次性使用寿命可达500公里。对于制动系统,前后采用独立的盘式刹车系统,提高了很多行车安全。此外,排气设计也很独特,外包铝合金防烫发设计,非常时尚。

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