【贝纳利300改装】泰国机车改造大师托尼中国行吗？

我平时这么说，今天我做得不好。没关系。但是总有一天我一定会把他做好的。这不是奢侈品，而是原装的！

——非托尼

作为资深的毛友，我相信大家都把自己的爱车当成好兄弟。特别是对于重塑粉丝来说，让自己的爱车独一无二的方法就像是一种执着。这种心情还有久负盛名的泰国改造大师托尼。(手动严肃的脸，这个托尼是Bippy Tony ~)

11月-12月！应贝纳利云南经销商的亲切邀请，泰国机车改造大师托尼即将访问中国！和大家一起分享改造经验，为贝纳利车主提供改造解决方案和原创个性产品。

为什么是贝纳利？一切都发生在2011年，贝纳利摩托车改装的视频在YouTube上爆发了“事故”，一经发布就突破了80多万播放量，创作者Tony的YouTube账号也一下子拥有了22970的粉丝订阅量和累计1000多万播放量。应该说托尼和贝纳利的缘分不可小觑。

他被称为泰国体育街汽车改造第一人，以贝纳利的咖啡馆风格脱颖而出，目前在曼谷经营者的一家机车改造行-TONYS BIKE DESIGN活动。

从小是孤儿的他一直依靠亲戚和身边朋友的救济，没有像其他孩子一样获得更多的读书机会，15岁的时候在曼谷水路的客轮小船上工作。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

因为曼谷的“机车天堂”生活环境，从小就想拥有属于自己的摩托车，但他知道那太远了，所以更加努力地工作。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)17岁时，他从Phetchaburi来到泰国曼谷工作。他一天能拿到300泰铢的工资。到了20岁，他终于攒够了买START5 125CC的发动机的钱。

然后托尼加入了泰国的KTM，一开始他每天的工作是擦车辆。今年托尼的银行over the账户里有6000泰铢的存款。他把所有的钱都花在买必要的钢材、零件、焊接机等设备上，从那以后，每天下班就回到租的房间，开始制作人生中的第一辆摩托车。他不用素描设计。一切都是基于他的天马行空的想法。

他用双手控制角度，稳定金属切割机，制作车床底座、甚至方向指示灯等各种原件。他没有更多的钱，所以不得不这样做，但慢慢地他发现自己喜欢这种“工作方式”，甚至可以说是疯了。他真的很喜欢摩托车，所以进入了完全不同的状态。

今年贝纳利来到泰国，但大多数人认为外观也不好。但是托尼认为这是一个机会，他可以使它更加完美。今年他开始了贝纳利的定制工作。

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他把改装好的摩托车拍成视频上传到Youtube收到了好评。特别是在中国和印度，最开始贝纳利车主是主要客户。后来杜卡迪、本田、雅马哈、英国凯旋等车主的订单接踵而来。由于找他改车的人越来越多，这一年他决定辞去工作，建立自己的车库。

他改装的车活跃于各个机车节、综艺节目、展会活动及大型经销商门店，以及车主手里，获得了全球热爱改装的用户们的众多好评。

2015年参加泰国电信 True4u TV综艺节目

2016年参加MAX TV报道

2017年参加Thaich8专题采访报道

2017泰国机车节十大改装评选现场-HUMHON ONTV

以及无数的机车杂志的报道以及和采访

虽然来自于不同的国度，但全世界改装车迷的心情应该是一样的。更多车辆改装方案的切磋讨教，以及原创个性改装件，欢迎广大贝纳利车主们到现场和Tony一起交流吧！