银刃250在2016年经历了小改造,但与老银刃250相比,变化并不是很大,只是对电动、座椅垫和配色进行了一定的优化。(威廉莎士比亚、温德夏、配色、配色、配色、配色、配色、配色)但是,很多消费者没有料到,2016年型银日250上市不到一年,配备ABS系统的2017年型新银日250悄悄地来到了我们身边。2017银色刀片可以被称为银色刀片250的中期改装车型,ABS乃至外观和配置都明显提高,在竞争日益激烈的250cc级滑板车市场上,只有不断提高自身配置才能增强竞争力。
2017银色刀片250 ABS外观实装:
外观的话,银刃250的颜值绝对是国产250cc级滑板车中数一数二的,它将车身简洁的线条和新设计的版画搭配在一起,使2017款银刃250的车身看起来更加立体。
车身的金色拉花从前面延伸到尾部,本身就使有层次感的车的后部更加好看。
2017保持刀片250的车身尺寸不变,轴距为1500毫米,长宽分别为21208301390毫米,这种车身尺寸与竞争调整250相比,可以产生强烈的视觉冲击。
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细心的人注意到2017银日250在外观上的细微变化,2016银日250、2017银日250大灯中央的黑色装饰板进行了重新设计,稍微隆起的面板使车头看起来更加丰富。
2017没有集成到大灯中,而是集成到车身中,安装在大灯下。前方向指示灯使用LED光源。
与设计感强的前部相比,2017在刀片250的尾部没有变化,尾灯是我们熟悉的分离式LED尾灯。
2017连刀片250的轮子都没有
有变化,但可以清楚的看到在前挡泥板上贴上了ABS标识;ABS系统由赛福提供,这也让2017款银刃250成为了国内首款加入ABS系统的250cc踏板车。2017款银刃250还有一个亮点就是使用了倍耐力轮胎,这款轮胎一般配给400cc及以上的高性能的大型踏板使用,轮胎型号为DIABLO SCOOTER,轮胎尺寸为前120/70 R14,后140/60 R14。
大多数消费者都认为老款银刃的座垫舒适度欠佳,并且长时间驾驶时会让驾驶员向前滑动,所以在推出2016款银刃250时,厂家也对座垫的形状及材质进行优化,增加整车的舒适度。
2017款银刃250采用了与2016款银刃250相同的铝合金后货架,货架部分面积增大,并且增加了许多预留孔位,让消费者可以安装更多不同型号的尾箱。
2017款银刃250的消音器样式与老款无异,但需要注意的一点是,银刃250的消音器管身安装了塑料防烫罩,但消音器尾端的银色装饰是金属材质,所以不具备防烫能力,热车时不要用手触摸。
2017款银刃250的水箱隐藏在前轮后部,由于水箱位置较低,易受到路面碎石的损伤,所以护网成为了这种水冷踏板车的必备配置。 2017款银刃250 ABS外观实拍
2017款银刃250 ABS细节实拍:
不少消费者认为银刃250的仪表样式老气,但经过了两次小改款后,这块“难看”的机械式仪表依然坚挺在这里;相比于老款银刃250, 2017款银刃250在仪表中加入了ABS故障灯和发动机故障灯。
2017款银刃250的按键功能没有增加,左侧手把操控按键分别为远/近/超车灯一体按键、转向灯按键以及喇叭按键;右侧手把按键分别为危险报警闪光灯按键、灯光控制按键以及发动机启动按键。
2017款银刃250在2016款银刃250的基础上再次对风挡进行了改进,风挡的高度明显增加,增高约4cm左右,这样的高度可以有效阻挡强风直吹驾驶员面部。
2017款银刃250在风挡与仪表台接触的部分加入了隔音棉,这种设计可以有效的减少车身共振,对于银刃250来说,这项小的改进也可以有效减少仪表台异响。
2017款银刃250的前储物盒内部空间十分有限,而且因为USB充电口的加入,还牺牲了一个小的储物槽。
这次拍摄的2017款银刃250刚拆箱,所以USB充电口还未安装。
2017款银刃250座垫下方的“马桶”储物空间可以容纳一顶全盔和一顶半盔,但半盔需要找好位置才能放下。
出于密封考虑,2017款银刃250在座垫下方嵌入了密封胶条,这样不仅可以提高开关座垫的质感,还能防止灰尘雨水进入“马桶”。
2017款银刃250采用下置油箱设计,所以燃油加注口在脚踏板中央;油箱盖则使用了与黄龙600相同的配件。
2017款银刃250采用了两段式踏板设计,驾驶员可以根据需求来选择不同的驾驶姿态。
后座乘客的脚踏面积比较客观,但有消费者反映,在剧烈的颠簸下,后座脚踏的橡胶容易与车身分离,在拍摄时我很轻松的就能把这块橡胶取下,在此也建议厂家改进橡胶与车体的固定方式。
虽然2017款银刃250的车身尺寸较大,但主驾驶位置的腿部空间略显局促,体验者身高185cm,腿部与储物盒面板的距离仅剩一指。
2017款银刃250的前减震采用了舒适度较高的正立式前叉,而后减震则采用五段可调式的双后减震。
银刃250是世界上少有的采用三盘刹的250cc踏板车;在2017款银刃250上,前轮的两个单向双活塞卡钳加入了Benelli的Logo。
2017款银刃250同样搭载了一台排量为249cc,单缸双顶置凸轮轴4气门水冷发动机,并使用电喷系统,发动机的最大功率为15.5kW (21Ps)(7000rpm),最大扭矩为23Nm/6000rpm。
总结:
在光阳赛艇250推出之前,在250cc级别的踏板车市场中,银刃250是颇具性价比的一款车型。但在2016年年底,赛艇250正式上市,2.38万元的售价吸引了许多消费者的目光,这也让银刃250的价格优势被大幅削弱。不过我们看到,2017款银刃250 ABS版在对外观进行小改的同时也不忘提升配置。这次经过全面提升后的2017款银刃250满足了消费者期待的所有需求,所以我也有理由相信,2017款银刃250在这个市场中仍然是非常具有竞争力的一款车型。
2017款银刃250 ABS细节实拍
2017款银刃250 ABS基本参数:
2017款银刃250 ABS基本参数: | |
发动机 | 单缸水冷4气门 |
排量 | 250cc |
缸径×行程 | 69×66.8mm |
净质量 | 195kg |
最大功率 | 15.5kW (21Ps)(7000rpm) |
最大扭矩 | 23Nm/6000rpm |
供油系统 | 电子燃油喷射系统 |
压缩比 | 10.7:1 |
启动方式 | 电启动 |
长×宽×高 | 2120×830×1390mm |
轴距 | 1500mm |
前轮胎规格 | 120/70 R14 |
后轮胎规格 | 140/60 R14 |
前避震类型 | 正立式双筒减震器 |
后避震类型 | 双弹簧套筒减震器 |
前刹车 | 单向双活塞卡钳 带ABS |
后刹车 | 单向双活塞卡钳 带ABS |
油箱容积 | 11.1L |
最高车速 | 110km/h |
指导价 | 23800元 |
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2017款银刃250 ABS基本参数
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