回想那段日子,街上最多的是铃木A100。红色。蓝色。
再牛一点的就是这辆车。
铃木TR125。带三个人还能嗷嗷的跑。我这台车的是85年6月出厂的。也三十多年了。比较完整。
TR125
TR125绝对能勾起很多人对那个物资匮乏,产品单一年代的回忆。骑上这么一台摩托车,不仅仅是财力的象征。
TR125
原车的内蒙古02绿色铁皮牌照被我拆下来。不知道放哪了。越是特意保留的东西,往往用的时候找不到。
TR125
骑过这个车的朋友,肯定都知道减震非常的舒服。同期还有一款台湾出的雷霆125。我有一台,后来让我改劲豹150的时候给拆了。不过那台雷霆125比较破。保留意义也不是很大。发动机仿制TR,略有不同。
TR125
包头是一个重工业城市。遗留下来的老式摩托车非常的多。可惜当年没有多收留几台。好多车进了废品站
TR125
表头快3万公里了,发动机边盖有些正常的磨损。
TR125
TR125
岛国车的生产年代,主要是看车圈。包括现在的大排量也是一样的。如果你的车前后圈不是不是一个年份,那么肯定是拼装车,或者是事故车。
TR125
原装的转向灯。上面都有SUZUKI的标志。
TR125
原装的大灯。MADE IN JAPAN.
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