国内迷你摩托车被认为是比较小的车型。选择这一点的用户群体主要是小个子新手和女性司机,当然也不排除追求游戏性质的司机。现在市面上提到小型迷你摩托车的时候,很多汽车朋友都会想起贝纳利的小怪物、望江大玩偶、银江怪物、隶属春风的狒狒等。终身150R的出现打破了看似平衡的“生态圈”,打破了圆圈,150R有什么特别之处?下面一起公开!
每辆车都有自己的位置,这款外观时尚、颜色美丽的迷你车面临的主要用户就是年轻群体。年轻人买车的四个要素是外观好看、价格便宜、质量可靠、骑行好、功能配置好。从外观上看见仁见智,每个人都有自己的审美,客观地说,终身150R可以说是迷你车型的颜值比较稳固。价格方面9880元算是亲民,对同类型车型的价格也差不多。但是在综合质量和操作上,150R可以说是首选。
终身150R最大的卖点是搭载了终身联合比亚乔开发的实际排气量为149cc的风冷发动机PY150。该PY150引擎的最大功率为7.8千瓦/7000rpm,最大扭矩为11.5n m/5500 rpm。这款发动机在上市几年中,凭借速度提高、舒适度高、燃料消耗低、耐久性强的四大优点,获得了市场的认可。放在这个终身150R的身体里,可信度自然不用说了。
其次,比起市面上畅销的春风狒狒125,终身150R提高了25cc的位移优势,在发动机各种数据上也更有优势。特别是在扭矩方面,狒狒的最大扭矩/转速为8.3/6500(N.m/rpm),终身150R的最大扭矩/这也意味着中低速终身150R能给人更多的动力驾驶乐趣。
低扭转强度是终身150R骑上来的第一感觉,除此之外,这款150cc的发动机顺诚性也给小编留下了深刻印象,震动感远低于同门公司兄弟终身250R。此前小编也获得了终身250R的评价,因此从这一点上感受到的是代表性的。发动机的乘坐感是这辆迷你车的第二亮点。
作为微型车型,本来就有一定的可玩性,这款终身150R兼具日常骑行。虽然不能用小钢炮来形容,但紧跟250cc车型的步伐完全没有问题。与13L油箱一起,官方获得的续航里程可以达到约500公里,国内的迷你车型中绝对没有这一点。周末和朋友们去中程旅行完全说不通。
1f?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>1230mm的轴距配上125kg的整备质量,翘头、甩尾等动作骑上它都能轻松做到,把它作为特价练习车也是个不错的选择。短小的车身走街串巷都非常灵活,骑上它就不存在堵车的问题了,前方有车缝?那就给油钻过去吧。
宗申150R针对国人人体工程学设计的铝合金变径手把,搭配上柔软的分皮一体式高回弹座垫。我180cm的身高骑起来都非常舒适,不过受限于座高的因素,腿部空间确实有些局促,这台150R最合适的身高区间应该是160cm-175cm左右,当然这也符合大部分国人的身高。
宗申150R的定位是城市玩乐性车型,减震是偏舒适性的调校,过坑时,前减震压缩会很明显。你如果拿它去越野玩泥巴显然不太现实。前内径倒立式的减震有着120mm行程,后减震则使用内置氮气囊的中置式减震。应付常见的凹坑路面不在话下。
宗申150R装配的是12寸的诚远轮胎,前轮120/70,后轮130/70的组合。灵活性上是没得说,加上车身轴距又短小,原地掉头、日常转弯都非常方便。不过原厂轮胎的抓地力不算太强,宗申更多的是出于对轮胎使用寿命耐久度的实用性考量。
刹车方面采用了前后碟刹的方式,前制动采用双活塞浮动卡钳搭配φ220大直径盘,后刹采用单活塞卡钳。宗申150R总体刹车效果还算不错,不过后刹行程较短,猛的刹车容易造成后轮胎抱死,驾驶者需要习惯平时踩后刹的力度。宗申150R定位本身就是城市玩乐性车型,考虑到日常一些特技操作以及骑行速度并不会太快的因素,没有配备ABS。
看到这了,这台潮流炫酷的mini街跑有没有唤醒你沉睡许久的内心?正值青春年华的你,厌倦了工作的条条框框,想要在枯燥生活中平添一点乐趣,不妨考虑一下这台宗申150R。让它带你在车流拥堵的城市中穿梭,陪你在每个清晨日落磨炼自己的骑行技巧,去攀登更高的骑行山峰,助你快速成长为一名摩托老司机。
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