【踏板车锁头盔】目前唯一有接地气的智能摩托车头盔正在开箱共享

头盔是很特别的产品。由于材料技术的关系，过去十多年来取得的进步并不大。主要发展方向是帽子外壳变得更轻一些，急救拆解系统、鸭尾扰动类、镜片系统(防雾、变色等)是与电子化、物联网化时代看似无关的领域。近年来，智能头盔陆续出现，但实际上经过募捐阶段，能够配送到市场的产品还很少。(威廉莎士比亚、智能头盔、智能头盔、智能头盔、智能头盔、智能头盔、智能头盔)

在这个看似停滞在时间洪流中的领域，有一个品牌可以将摩托车司机想要的一些电子设备整合到头盔中。这个品牌是我们这次要介绍的品牌。

扎维什

这次，我将介绍这个品牌改变用户习惯的意图：JARVISH FLASH F2智能头盔。JARVISHFLASHF2在外观上与普通头盔没有太大区别，但用户的左脸颊上多了一行电气控制按钮，右脸颊上有降噪麦克风，工厂网页上还提供了每个按钮功能的说明。与F1相比，FLASHF2在外观上做了一些修改，Mike采用仿镀金、不锈钢材料，小巧时尚，使整体外观更加精致。

清晰度达到2K的行车记录仪镜头安装在额头上，相当低的身高整合度也很高。镜片设计在额头上，具有1920 X 1080的2K视频拍摄功能，主机和电池等附件安装在后脑靠近脖子的地方，减少了加入电子产品后对安全的不利影响，拆开或打开颈衬才能看到。

往窄头盔里塞这么多东西真的很难，晚上相当显眼的头盔尾灯设计在后头部排气口，在暗处亮的时候技术感不仅突破天空，夜间行驶的安全性也有很大的加分。(大卫亚设)。

可以用语音设置抗量或呼吸闪烁的头盔尾灯，头盔内的照片只能去单纯的头顶，可以看到没有杂乱的情况下关闭绳子。

有些似乎花了不少心思。通风设计是头顶的移出和后颈排气的移出，共2 ~ 4出设计，应能保持基本的通风设计。

看起来像传统头盔EPS，但实际上隐藏了很多电路。

内衬也大量使用网进行通风，孔也进行热压边缘处理，遮盖性有一定水平，6种风格的完全可拆卸设计(头顶、两颊、两边束带、颈部内衬)对注重卫生的朋友来说绝对是福音。整个头盔设计是以亚洲人头型开发的。

以下是最受关注的电子控制部分。很多人可能认为这只是内置蓝牙和行车记录仪的头盔，但如果这样想的话，就太小了。

这顶头盔了，因为JARVISH F2不是只是单纯加入蓝牙跟行车记录仪，还靠着跟手机APP做整合，推出了一个无与伦比的整合式语音控制系统。

语音整合系统是这顶头盔最大的亮点

你戴上头盔按下开机后大约15秒的时间会开机完毕并且以五分钟一个档案的方式自动开始循环录影，如果想停止录影，只要说一声：『停止录影』，你就会听到头盔复读『停止录影』，并且停止录影，你也可以说：『录影状态』来听取头盔回报是否现在正在录影中，不用再像过去头挂式运动摄影机那样要从后视镜来确认机器是否正在执行录影，安全上当然大加分。

他整合的语音控制的功能当然不止录影一个，包含尾灯开启 / 关闭、电池电量、蓝牙连线状态都可以通过语音控制与查询，甚至在连接上手机的蓝牙后，你还可以通过『音乐开始』、『音乐停止』、『下一首』、『音量加大』等语音指令来控制音乐的播放、音量等功能。

左脸颊的设定钮，从上到下依序是：指示灯、充电孔、开机 / 音量加大按钮、功能键 / 音量减小。

这些史上最强大的头盔语音整合系统可以让你双手不用离开龙头就能够控制各种功能，天气冷着厚重的防寒手套的时候不用按蓝牙或是按手机按到满肚子火、不用反覆从后视镜确认行车记录仪有没有运作、只要戴上头盔就能够快速的发动摩托车往你的目的地前进，甚至你还可以通过语音指令叫出SIRI请他帮你查询导航，连输入地址都不用。

录影画质达到2K录影，基本上算是打趴市面上一堆行车记录仪，夜间画质也算不差晚上邻近前车的车牌都还能辨识，麦克风收音录音的音质也有一定水准，骑车的时候用打电话对方也能很清楚的听到我说话的声音，只有超过120的时候会有些微的风声。而音乐的部分这个耳机的音质也不错，即使速度上拉到100公里，听音乐时也还满清楚的。

同时开启音乐跟录影的话大约有五小时的续航力，以大多数的运动相机都无法达到两小时的续航力来看的话，这样的表现已经是相当好，也足够满足80%以上的骑士使用需求。原厂出厂就附送一个SANDISK的16G存储卡用来存储录影的画面，出门在外的话也可以使用APP通过WIFI连结头盔来下载行车记录仪画面，你说是不是很方便呢？

这个APP也是JARVISH FLASH F2的最大武器之一，不但可以直播、下载影片、预览头盔的拍摄画面，同时未来的各种功能如『语音拍照』都可以通过与APP连线的方式轻松获得韧体升级，试想你买过的电子产品如相机，已经多久因为懒得弄或是不知道怎么弄而没跟上官方发布出的更新呢？

我讲得天花乱坠，你可能会想：哪有可能这么神，都没缺点吗？

当然，任何东西都有缺点，这个语音助理系统的缺点就是超过时速60后辨识率会下降，超过60后难免因为时速高风切声大，会较难辨识语音指令，这时可通过盖上面镜、调整麦克风的角度来减少辨识失败的机率，但是基本上超过80后辨识就变得相当困难，同时因为他不像花了上亿元建构的SIRI那样是真正的大数据网路AI控制，JARVISH FLASH F2的语音指令你必须下的一个字都不能错。

例如询问蓝牙连线状态，你只能说『蓝牙状态』，你不能说『蓝牙连线了吗』，语音开关尾灯只能说『尾灯开启』，你不能说『打开尾灯』，因此初次使用时可能得花一点心思去背指令就是了。当然，好处是他不像SIRI必须要在有网路的地方才能运作，即使没有网络，他的语音辨识仍然能够正常运作，不用担心到了山上收不到信号的地方就不能使用语音助理。

结论：

JARVISH FLASH F2带来的语音控制革命的确让我耳目一新，一些常用的功能也能够通过语音回报即时的系统状态，双手好像被解放了一般，相信有戴过冬季手套去操作手机的车友一定能够体会我在说什么。对于短程的通勤使用或是比较频繁跑市区的业务等，这顶头盔的确可以说是头盔产业中相当有亮点的一个产品，不到2千元的价格就能拥有头盔、蓝牙、行车记录仪以及强大的语音控制系统，怎么看都算是非常划算。

或者，如果家中拥有多辆小踏板且家庭成员间彼此会互相交换车骑的话，每台车都要装行车记录仪也会是一笔不小的开销，这时如果你选择JARVISH FLASH F2的话出门只要一顶头盔开机戴上就走，省了一大堆设定的时间，同时也可以为荷包省下不少钱。

五小时的续航力虽然不能满足像我这种重度骑车成瘾的人，但是相信对大多数的骑士已经足够使用好几天。而对有数顶头盔以及行车速度普遍较快大排摩托骑士来说，这款产品能不能被重车市场接受还有待更多的时间证明，但是至少我会很希望未来所有的头盔都能够加入JARVISH 那令人惊艳的语音控制系统。