本田CBR600-F5说明:
本田CBR600F5摩托车
次长:2065毫米
车辆宽度:680毫米
车高:1135毫米
托架:1400毫米
缓冲高度:810毫米
净重:168公斤
最小分离间隔:135毫米
发动机形式:直列四缸水冷四冲程DOHC四气门
框架:铝合金框架
排气量:599毫升
启动方法:电气启动
镗孔直径*行程:55*42mm
压缩比:12.0: 1
最大马力:51千瓦/10500rpm
最大扭矩:52N m/7500rpm
油箱容量:18L
燃料供应方式:电子燃油喷射系统
离合器:湿式多板螺旋弹簧
变速系统:6齿轮变速
传动方法:链传动
链规格:525-106 15T 40T
轮胎尺寸:正面:120-70ZR17
背面:180-55ZR17
制动系统:前部:296毫米双制动盘对4活塞卡钳
背面:220毫米单制动盘对2活塞卡钳
悬挂系统:前部:43毫米正叉
背面:昭和气压辅助减震器
点火方法:CDI
规格表长度x宽度x高度:2,002毫米x 686mm毫米x 1,096毫米托架:1395毫米最小距离:130毫米地面高度:820毫米车辆干重:155千克发动机形式:水冷4冲程16阀DOHC 4缸镗x冲程:67毫米
压缩比:12.2:1总排气量:599 cc最大马力:120ps/13,500rpm最大扭矩:6.73kg-m/11,250rpm框架形式:铝合金双翼梁框架驱动系统:湿多片6前进速度
前悬挂系统:41毫米全调整HMAS倒套前叉,120毫米行程后悬挂系统:Unit Pro-Link全调整气压弹簧抗冲击,130毫米行程轮胎(前):120/70 ZR17M/C (58W)
2007 Honda CBR600RRHonda重量级跑车代表作当然是03年与CBR600F划清界限独立推出的CBR600RR。Honda MotoGP工厂车RC211V作为设计蓝本的CBR600RR上市,在全球大获成功。2005年,Honda推出了CBR600RR的改良版,马力输出没有变化,但增加了倒置的前叉和放射性卡钳编码,Honda的中量级超级车具备了目前最受欢迎的元素。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)此外,身体吗啡线被修改,比以前更加忠诚地遵循了RC211V的设计。四年一次的转账时间又来了。07年风格的CBR600RR、车架、发动机、车身线都经过了重新设计,制造出了更轻、马力输出更大的CBR600RR,是更适合下落比赛的中端跑车。
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