【踏板车发不动】踏板摩托车不能踩起动机杆，不拉汽缸，卡曲轴，可以看到师傅精彩的调查。

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作家：韩笑林

昨天下午，一位车主推着铃木QS125滑板车来到我们店里，听到这辆车内咔咔的声音，说车辆熄火了。然后电启动了，没有反应，脚动台踩不到，感觉到大毛疼，让我赶紧过来确认一下。

我一边接车一边了解情况，问我多久没换机油和机油滤清器了，车主的一句话吓了我一跳。我不记得机油几个月前换过了，所以更不知道机油滤清器是哪一年换的。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《机油》，《机油》，《机油》)我无语了。这种车主很多不知道保养的车主。

然后我试着下车，症状和车主描述的一样。面对这种情况，心里会迅速考虑可能的故障及其形成原因，这是根据多年的经验采取的手段。

第一，长期不换油，导致油泄漏或燃烧，不泵油，机油过滤器太脏，无法堵塞油，或者油管无法堵塞油，润滑不良导致汽缸拉。

第二，是时规链条松动、链卡死亡或偏离阀门顶部活塞。

第三，连接皮带卡住了。

第四，磁电机挂了异物，死了。

按照先后难的原则，先检查机油，释放旧机油时，感觉机油量正常，不存在机油燃烧现象。卸下磁电机这边的发动机罩，用17套管转动曲轴，就可以转动，但感觉像卡一样，旋转不顺畅。

接着，解开了电动盖子检查，没有发现问题，似乎是分解了发动机，查明了原因。

分解发动机，先卸下缸盖，检查凸轮轴润滑油路，结果表明机油充分润滑，时规链条不能正常脱落。

接下来拆开罐子头一看，气缸和活塞也没有卡住的痕迹，磨损正常。这是大头！怀疑的部分都检查过了，没有发现问题，究竟曲轴不动的原因是什么？

已经这样拆了，那就再拆一下检查一下。磁电板没有问题，主动滑轮没有问题，气缸活塞没有问题，曲轴部位还在。折叠右盖，拆卸油泵传动组合，拆下中间缝隙拆下曲轴，用木槌掂一掂，转动起来很容易。拆卸后发现启动辊和大盘死了，不管正向反转，旋转曲轴，确定超越离合器损伤！

幸运的是，这辆汽车启动离合器固定在曲轴上。当其他型号的工作量变大时，越过离合器清洗各个部件，小心组装，成功启动。这里需要注意的是，工厂里有三条螺丝胶带，更换后也必须加入胶水。否则后果大家都很清楚。