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【春风650国宾版毛病多吗】中了摩旅的毒,春风国宾CF650TR-G拿下了,禁摩真的伤人心

冲动是魔鬼!2013年一次入场,拍摄了一张机车母团照片后,再次开始关注摩托车。

想当年80年代初就领了摩托车驾驶证,玩过的摩托车自己都记不清多少台了,印象比较深的是第一台铃木70C的二手车,当时没什么车能选择,刚开始工作也没几个钱,记得是1500元买回来,真的是破旧不堪,开几十公里就机头发热,要停下来降温才能再走,更可气的居然跑着跑着整个排气管都掉了下来。一气之下把它低价出了!第二台在父辈的支持下,入了一台本田125C方灯(对不起,我对型号技术不感兴趣,我这个年代的人一说方灯都明白是什么车。哈哈!)这车太好用了,4千多买的,用了一年多还可以卖到1万多。当时本田125有两种,一款方灯,一款圆灯,当年的许多个体万元户就是靠它发家的,承载几百斤的货物满街跑,所以车价格上升很快。卖了125没车不行,利用一点海外关系,在香港搞了一台二手本田250跑车回来,这下走街过巷威风凛凛,玩车的哥们都羡慕不已,跟哥们一起跑了个小长途,也就100多公里,80年代没有高速路,这个路程一般的车连续跑也不行,机头发热厉害,要停下来休息降温才能再跑,我的250是水冷,水冷,水冷啊,TMD也一样机头发热,动力下降。回去找师傅检查,说要换配件,国内还没有,要托人到香港找,一搞就是十天半月的没车开,每次换配件都要2000大洋,烦死人了。最后买了换,换了再买,十几年不停的折腾,小踏板,大黑鲨,太子车都玩过,直到有一天,佛山宣布禁摩了,所有车都归零。不提了,说起来都是泪!

自从在网上看到【春风650国宾版】后,就被她漂亮的外观造型和代表国产最高工艺水平的她所深深吸引,玩牧马人越野车6年了,全国都走马观花转了一圈,最具代表性的四大无人区也闯过了,有句经典话,二轮承载灵魂,是不是要它承载我的灵魂去西藏、新疆再走一圈?提车再说吧!哈哈

当时就是中了这张照片的毒,2017年6月把车提回来了,禁摩城市不能上牌,就上肇庆牌吧,不遮挡牌号。

废弃摄影外景公园来一张

提车回来这么久,也没用相机拍过,玩机车带相机太麻烦了,就手机记录几张,将就看看。三厢真的是很大,原装的匹配度很好,无论是造型,还是颜色的搭配,都比后配的好多了。

狮子头的大灯,囧囧有神

侧身真的是大气

我的眼里只有远方

我最喜欢的大灯,够凶悍。

加装的手台开关,导航支架。

超级喜欢这个转弯灯

说说感受吧,到现在开了3000公里,最远一次跑茂名来回700多公里,公升车没玩过,650的动力已经非常好了,开机车最爽的是红绿灯起步,几秒钟看不到后面的车了!哈哈!

目前最高试过160-170速度,也就十秒,主要是年纪大了,安全行车为主!

最不爽的是禁摩,老子合法买车,路费保险交齐,一次在郊区骑行,交警查车,本来已经走过去了,心想证照齐全怕什么,主动停车配合检查,一查要扣车,二个理由:1、闯禁区。2、保险单没在身上。提醒各位车友,穿州过省要走国道。保险单要随车。还有就是查车能过就过,查到你什么理由都可以扣你的车。

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