【五羊本田大黄蜂】本田计划开发CB998F新装古风街车！CB900F复活还是CB1000R开金？

日本车媒报道称，本田将推出经典复古4缸街车：CB998F。(莎士比亚，日本作家)。

据日本著名杂志《Young Machine》最新一期(02.22)Necket新车特别报道专栏报道，本田将复活串行4缸新车CB998F。文章称，这款20世纪80年代经典名车将携带水冷装置，以青春的美丽姿态重返现代车界！

看图，这里提到的20世纪80年代经典名车一定是第一代CB900F(1979-1983)。

1982 CB900F

CB998F是一个新名称。据该媒体报道，发动机与新装古风运动街CB1000R相同，位移为998cc的水冷直列四缸发动机、单摇臂、悬架、前置LED前照灯均从CB1000R移植而来。因此，有人推测，CB998F可以作为CB1000R的衍生车型发布。

本田CB900F， 1981年

但问题不是那么简单。再看CB998的车型轮廓，它继续保持了第一代CB900F的传统形式，包括油箱和贴花、黄色方形方向指示灯、圆形双扬声器、圆形端镜、双圆形仪表、一体式座椅、侧盖和尾盖等。

到底是CB900F复活还是CB1000R改装？

主编想和大家分享一下意见。

本田在市长/市场调查中有传闻说，拥有Neo Sport Cafe概念的本田CB1000R在外形方面有良好的市长/市场反应，但对很多客户来说还不算复古。因此，本田充分尊重市长/市场调查结果，可以将经典的第一代CB900F外形重新命名为CB998F，利用CB1000R的998cc水冷直列4缸发动机和现代科学技术加盟的步行机构，开发出真正意义上的新复古街车，并将其重新命名为CB 998 F。

CB1000R

这个解释完全有道理。

早就有传闻称本田以庆祝CB92诞生60周年为契机，将CB900F经典车复活，媒体月队将设计CG。(威廉莎士比亚、CB92、CB900F、CB900F、CB900F、CG)因为当时没有考虑CB1000R，所以这幅画和最新的CB998F有很大的区别。但是本田的意图是正确的。

旧媒体设计中的CB900F新复古CG绘画

顺便说一句，当年(1983年)CB1100F取代了第一代CB900F，与第二代本田CB900F“大黄蜂”(2001-2007年)共存，大黄蜂停产了，依然存在，外界希望它演变成新的复古戴尔。但是有确切消息称，CB1100和CB1300SF都停产了。

CB1100F新复古CG图片

如果出现CB998F，CB1100和CB1300可能会停产。CB998F似乎合理地填充CB1100和CB1300SF窑。

结语

复活经典车型有包括雅马哈这样的XSR车系、川崎的Z-RS家族在内的趋势。本田的CB-R Neo Sports Cafe成功地将复古造型与现代技术有机结合，推广了新的复古运动设计理念。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是本田发现，这种做法不尊重传统，不足以推CB998F新装古装街车。由此可以看出本田的精巧。

消息人士预测，新本田CB998F将于2021年正式上市，将使用东京车展作为首次发行平台，并作为全球车型发售。喜欢经典的本田粉，要等很久。