杜卡迪的这波真不知所措。
《好好老师》是佩顿里德执导的金凯里、乔伊丹斯切尔、布拉德利库珀等主演的爱情喜剧电影,根据英国喜剧演员、作家丹尼华莱士的同名自传改编,于2008年12月19日上映。
该片获得2009年MTV最佳喜剧表演奖,并获得第11届青少年选择奖最佳喜剧电影、最佳喜剧电影男演员、最佳电影怒火戏、最佳摇滚明星电影瞬间四项提名。
已过而立之年的卡尔·阿伦虽然衣食无忧,但他的人生可谓失败透顶。三年前和妻子离婚,始终过着单身生活。
他在银行工作,不过基本呈混吃等死、升迁无望的状态。生活中他拒绝和他人交往,反而更愿意窝在家里看电影,整个人生仿佛被灰色的浓雾所笼罩。
在朋友的建议下,卡尔来到一家名为“好好先生”的机构作咨询。在导师泰伦斯的指引下,他尝试对生活中每一个问题都以肯定的方式回答。
这小小的改变令卡尔的人生天翻地覆,荣誉、金钱、机遇、爱情接踵而来,正当他信心满满之时,却发现人生并非像他想得如此简单…
片中,金·凯瑞驾驶的这台杜卡迪骇客1100可真是赚足了眼球,各种特技动作翻转腾挪,将这部车的特性完完全全地展示了出来。
之前我聊杜卡迪历史的时候,在最后说了一下目前杜卡迪品牌的具体分类,一共有七大类三十多个车型。
分别是:运动巡航车魔鬼系列、运动街车怪兽系列、MTS揽途系列、超级街车街霸系列、仿赛超跑系列、攀爬复古街车自游系列以及滑胎及休旅骇客系列。
《好好先生》中这部骇客是整个产品系列的第一代车型,诞生于2007年。当时这款骇客也只是配备了单凸轮轴风冷两气门实际排量为1078cc的L2发动机,搭配一个干式离合器,结构和配置非常的简单,但是营造出来的效果却非常好。
整车极具玩乐性,当时各位明显有个疑问:一贯自诩优雅性能的豪华品牌杜卡迪怎么搞出来这么一个“不正经”类似耍杂技的车型呢?
正是如此,在自游系列问世之前,骇客系列在整个杜卡迪产品线上无论在世界上任何国家和地区都是该品牌旗下的一个入门级车款。
2009年,为了降低车重、优化操控性,杜卡迪将骇客系列升级成了发动机实际排量为803cc的骇客796。这台车相对于第一代车型最大的变化也就是升级了发动机,车架部分基本还是沿用的第一代。
2014年,骇客又进行了换代,新款车换装了Monster上面那台著名的821的发动机。
2017年,杜卡迪又为骇客换装了搭载L型双缸四气门的水冷,实际排气量937cc的发动机,符合欧Ⅳ的排放标准,最大马力到达了110匹。这就是骇客939。
仅过了一年多,2018年11月初,杜卡迪发布了全新2019款的骇客950以及其SP版本,用来代替2017款的骇客939。
一句话概括杜卡迪骇客系列演变过程就是:1100,796,821,939,950。Ok,喝酒吹牛谈资又来了。
说实话,骇客系列车型是杜卡迪旗下少有的如此极致的车款,当然极致就代表着小众,骇客系列算上骇道和沙漠雪橇等车型,在国内销量相比起其他杜卡迪车型来说确实非常难堪。因为本质上骇客是一台特点非常明显的滑胎车。
插一句,我似乎从来就没有讲过滑胎车这个概念。其实简单来说,滑胎车就是越野车的底子换上跑车的轮胎,使得整个车呈现一种车尾很灵活,后轮很简单就能滑来滑去的一种极富驾驶乐趣的车型。
各位脑补一下就知道,我的读者里面,摩托车飘移有几个人会?而但凡是会的,除了越野场地,公路里面最容易飘移的就是这种滑胎车。也正是因为它易操控,所以也有一些人将它作为特技车来用。
对了既然说到这里,我再简单聊两句特技车的特点,这个话题可能比较大今天只是带两句。当然,我说的特技车就是指场地玩乐型的特技表演,并不是说印度阅兵式上那种摩托车特技表演。(咳咳,严肃点)
说句题外话,改天我们聊聊为什么三哥那么喜欢在阅兵式秀车技。
首先,只要跟特技表演无关的一切配件能拆的全给拆了,比如大灯,后视镜,各种包围件、仪表,转弯灯等,油箱要砸扁不能外凸,坐垫要挖一个洞来挂脚;然后就是为发动机加装防摔保护杠,加装尾铁;再来就是大飞要换成一个大的离谱的尺寸来增加瞬间扭力同时降低车速;最后就是后摇臂上加装手刹车。
其实想学特技表演,一台国产越野车就足够了,等技术到位再换川崎6R或者宝马S1000R也不晚。
当然,钱足请随意。
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