上个月初,杜卡迪发布了采用新图案的2019《怪物怪物797、怪物797 Plus(797)》。
对于杜卡迪来说,怪兽 797 属于能让大部分潜在用户都能相对容易拥有的入门级车型(之前是属于亚洲市场的 696,而在更久远之前的、则是属于主要针对日本市场的 M400),厂方对新怪兽 797 系列的定位,“ 怪兽 797 上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性:不论是从钢管式的车架、风冷 L 型两汽缸发动机到圆形前灯。运动型的、紧凑的、必不可少的但是非常时尚的、最新的,这种种的元素,新的怪兽 797 体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门(在 Scrambler 自游系列推出之前,怪兽系列是杜卡迪售价最低的车型)。 ”
与现行的 2018 款相同,新的怪兽 797 系列沿用一副风冷四冲程 L 型两汽缸、Desmodue 每汽缸两汽阀的发动机,缸径、行程仍是极具运动性的 88 mm x 66 mm 的设计,排汽量 803 cc,节汽阀口径为 50 mm 的电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱,最大动力输出 55 kw(约 75 匹。中国版的最大动力输出为 53 kw)。车体采用一副钢管式车架、铝合金后摇臂,叉芯口径为 43 mm 的 KYB 倒立前叉、Sachs 的单筒式后减震,Brembo 贝伯的制动系统,数字式的 LCD 仪表板。
新的 2019' 怪兽 797 系列采用了新的车身图案,以及轮框添加了新的红色贴花。与标准款相比,怪兽 797 Plus 加装了一个仪表板前方的小型整流罩,以及后座乘客鞍座盖。
下图:2019' Monster 怪兽 797。
下图:2019' Monster 怪兽 797 Plus。
新 2019 款怪兽 797 系列在国内的上市时间待定,而现行的 2018 款、在国内市场的官方起步价为 9.99 万元(基本配置)。
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