【五羊小公主整流器价格】多年的摩托车因为电车没电，所以很难找到零件。试试这种方法能不能重生！

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作家：莱科

一位车主推着一辆很破的欧阳型车说，这辆车电车没有电。当时店里有点忙，加上车旧，线路混乱，不想修理，所以找借口推辞了。(不要鄙视我，真的是生活所迫。）

几天后，谁知道车主又来了。不能这样。对不起，这么执着的客户又往外推了。那就拆吧！

这种电车没有电的故障只是磁电机不发电、整流器受损、电门锁故障、电源线问题等原因，为了尽快找到问题，我也用替代法找整流器安装。安装后，使用万用表测量适配器末端的电源线电压。只有3伏！

关掉电气锁，切断保险丝。这辆车没有电池，所以不用考虑电池内部的故障。电源线测量对地面的电阻是正常的，没有接地现象，连电动门锁都没有短路现象。

如果断开电动门锁的电源线，使用万用表重新测量充电电压，或者只有3伏以上，充电线圈可能有问题，可能是源故障。然后测量磁电机的输出电压，只有14伏以上，这么低的输出电压，显然磁电机有问题。

拆开磁电机侧盖，用锥形测试转子的磁性仍然是可能的。找到差不多的线圈后，发现磁电机侧盖不合适，用卡钳测量旧线圈和新线圈的外径，原来差了2毫米，不能使用。

这辆车也老了，一些原装配件也没找好，在考虑解决办法的时候，发现墙角有一个从三轮车拆下来的旧发动机。换个旧转子不就行了吗？

安装旧转子后，感觉信心满满，但悲剧的时候，磁电机启动的瞬间卡死了，赶紧拆开，看看触发器有没有损坏，幸好没问题。(大卫亚设)。

比较旧转子和CG150后发现，两个转子只是触发凸台高度不同，凸台长度也有一些差异，但影响不大。

用角磨床将凸台打磨到适当的高度，重新安装磁电机边缘盖，启动汽车，安装整流器，重新测量充电量，已经回到正常范围，打开前照灯测试，一切正常，解决问题。