今天,DUCATI正式发布了Multistrada V4和V4S。新的杜卡迪Multistrada V4展示了杜卡迪全新的166马力Granturismo V4发动机、创新的机箱和出色的人体工程学设计,推出了先进的杜卡迪电控系统和创新的摩托车前后双雷达系统,带来了前所未有的乐趣和直观的驾驶体验。
全新杜卡迪 Multistrada V4 在操控性乘坐舒适性、便捷性和易用性方面达到了新的水平。车架和底盘设计紧凑灵活,在高速行驶时给人以轻松驾驶和安全稳定的强烈感觉。
一 车体结构
二 电控系统
新款Multistrada V4多了一项特别的电子功能,那就是知名的ACC系统(“自适应巡航控制”),增加了前后雷达发射器,它们为自适应巡航控制和盲点识别功能提供了更好的安全性。可在30km / h-160km / h间有效,受惠于进退档快排,加速加速时切换档位并不会造成ACC系统暂停;盲点发现系统,可以提醒你在后视镜的视觉盲区中是否有车辆,或者是后方车辆高速逼近,避免转弯,换车道时时引起碰撞事故。
三 动力引擎
四 空气动力学
五 人体工程学和舒适性
最后公布售价
在面对KTM 1290 ADV和宝马R 1250 GS ADV,杜卡迪在国内的揽途系列略显颓势,不知道在Multistrada V4上市后能不能扭转颓势迎头赶上。
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