劳斯莱斯一直是权力、财富和名声的象征,无论是哪种劳斯莱斯车型,都给人一种非常奢侈的享受。特别是魅族拥有最高级的豪华装备,并为买家提供个性化定制服务。今天的地位不是一蹴而就的,早些时候劳斯莱斯是什么样的人?跟着车叔一起看吧!
一代人的幻想:1925-1931年
从1925年到1931年,共生产了3512台幻影,其中2269台产自英格兰,1240台产自美国。作为银卖的替代品,第一代魅族的原产地不同,规格也不同。美国幻影使用三档变速箱,轴距为3721毫米,油表放在仪表盘上。英格兰的幻影使用四档变速箱,轴距为3823毫米,油表安装在油箱上。
第一代魅族使用优雅的车身设计,根据购买者的喜好,魅族有多种风格。Zagato、Barker、Thrupp Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。第一代幻影使用7.7升直排6缸发动机,阀门在顶部。车头起初使用铁材料,1928年才换成铝材料。
第二代幻影:1929-1936年
第二代魅族共生产了1680台,比第一代更新了底盘和发动机。发动机仍然是7.7升直排6缸发动机,但它的气缸盖有所改善。变速器仍然使用四档手动变速器直接连接到发动机上。在机箱方面,前后悬挂使用半椭圆弹簧,上一代仅用于前悬挂的半椭圆弹簧。最重要的是,第二代幻影体较低,操作性更好。
此外,劳斯莱斯还制造了一个名为Continental的较短版本的托架,该托架有更强大的引擎和更坚固的弹簧悬臂。此外,Thru PP & amp还有多种身体风格,如Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward。
三大幻想:1936-1939年
第三代劳斯莱斯幻影共生产了727辆,也是联合创始人亨利罗伊斯参与设计的最后一辆车。这一代劳斯莱斯使用V12发动机,12缸发动机使用轻质铝结构,位移为7.32升。使用双点火系统,使用24个火花塞。最大时速为每小时140公里,每小时0-96公里的加速时间为16.8秒。
此次更新包括前轴的螺旋弹簧独立悬架,后悬架仍然是半椭圆弹簧。变速箱仍然是4档变速箱,但2、3、4档使用同步器,1938年增加了超速档。另外,车身风格也大不相同。有轿车、轿车、敞篷车、狩猎用车型等。
四大幻想:1950-1956年
战争结束后,劳斯莱斯推出了第四代,第四代只生产了18辆,其中大部分被用作国家和王室专车。这次劳斯莱斯改变了缩小规模的意图,将劳斯莱斯设计得更大。动力系统为5.7升和6.5升的直列8缸发动机、变速箱直到1954年才被更换
了四速手动变速箱,首次使用自动变速箱。这一代幻影最值得我们关注的是车头的女神标志,变成了跪立的姿势。五代目幻影:1959-1968
第五代幻影总共生产了516辆,此次它搭载了SU-Carbs的6.2升V8发动机以及通用的Hydramatic自动变速箱,轴距为3683毫米。在1963年的时候,它更新了一台更加强大的发动机以及前大灯的造型。第五代幻影的车主有伊丽莎白女王和女王二世,更不用说香港总督、伊朗国王、挪威国王、南斯拉夫总统和披头士乐队约翰列侬等。
六代目幻影:1968-1990
这一代的幻影经历的时间很长,但总共只有374辆。它使用的是银影的那台6.2升V8发动机,此次它依旧使用的是四速变速箱。到1979年的时候,发动机升级为6.75升V8发动机,与发动机匹配的是三速自动变速箱。
这一代的幻影在车身外观方面变化较大,主要是由Mulliner Park Ward提供车身。制动器和上一代一样,都是鼓式制动器。这一代幻影的后期车型中,使用了分区空调,让乘客更加舒适。
七代目幻影:2003-2016
这一代的幻影是劳斯莱斯在宝马旗下设计的第一款车型,颇具现代化的车身风格。车型款式较多,拥有四门轿车、双门轿跑和双门轿车。铝制的车身搭配上44000种不同颜色的车漆,极具个性化。这一代幻影大部分采用手工制造的结构,因而买家可以获得更多的定制化选择,包括皮革的颜色和一些高科技的配置。它保留了对开式车门的设计,而且在后门隔板处增加了一个设计用来放置伞。在车头,女神的标志拥有了伸缩的功能。
第七代幻影使用的是6.75升的V12发动机,功率为454马力,扭矩为720牛米,与之搭配的是一款六速自动变速箱。在2012年的时候,更换为八速自动变速箱,两款变速箱都来自采埃孚(ZF)。在2013年的时候,大灯升级为LED大灯,散热器格栅也得到更新。
八代目幻影:2018至今
新一代幻影开启了新的篇章,得益于先进的技术。无论是车身材料、车身结构还是科技配置,新款车型上面使用的都是最好的。双层隔音玻璃以及车身上的隔音材料,都使得它成为最安静的汽车。而每秒数百万次计算的空气悬架使得它兼具运动和舒适性能,搭配上V12的发动机和八速自动变速箱,动力极其强劲。不过,操控只是幻影的附属品,奢侈的享受才是它的根本。随着劳斯莱斯故事的下一章开启,新款劳斯莱斯幻影为奢侈品行业指明了前进的方向。
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