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DUCATI Scrambler系列一直是复古攀登车型的代表,最近杜卡迪再次公开了2022版Scrambler的新车型。
Scrambler 1100 Tribute Pro:
Scrambler Urban Motard:
杜卡迪Scrambler 1100 Tribute Pro是为1971年诞生的杜卡迪750GT致敬,现在正好是50周年。当初也是750GT开创了杜卡迪的L2型发动机先例,从此开启了杜卡迪的发展命脉。
车型采用致敬经典的橙黄色主色调,手工缝纫的棕色毛毛虫坐垫;并采用更具复古风情的钢丝辐条轮圈,前18后17,搭配一体式高手把,标志性的侧置双出高位排气,肌肉感十足。
动力方面,搭载1079cc的90°L型风冷四冲程双缸发动机,拥有86HP/7500rpm的最大马力,88N·m/4750rpm的最大扭矩,采用电子油门、滑动离合器,拥有三种动力模式循迹控制系统、弯道ABS等电控辅助配置。
而Scrambler Urban Motard则是一台城市运动滑胎车型,造型颇似沙漠雪橇,配色融入了街头涂鸦艺术,但却配备了倍耐力 Diablo Rosso III运动轮胎。
采用803cc的L型风冷双缸发动机,最大马力73匹/8250转,最大扭矩66.2Nm/5750转,同样标配滑动离合器、博世弯道ABS。
Scrambler 1100 Tribute Pro在美国售价为13995美元,约合人民币万元左右;Urban Motard售价11695美元,约合人民币7.5万元。
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 规格表
轴距 1,514mm
座位高度 810mm
最低离地距 -
干重/湿重 194kg/211kg
油箱容量 15升 (耗油量5.2升 /100公里)
引擎模式 风冷四冲程V2 Desmodromic 2汽阀
排气量1,079c.c.
最大马力86hp/7,500rpm
最大扭力88Nm/4,750rpm
压缩比 11.0:1
缸径x冲程 98mm x 71mm
供油系统 电子燃油喷注系统
前倾角 24.5°
拖曳距(T) 111mm
驱动模式 链条
波箱 湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式 Trellis 编织型钢管车架
前悬挂系统Marzocchi 45mm 全调校倒立前叉,行程150mm
后悬挂系统Kayaba单筒弹簧避震,行程150mm
前制动系统 2 x 320mm双半浮动刹车碟配Brembo Monobloc M4.32 四活塞卡钳,附弯道ABS
后制动系统 单245mm刹车碟配单活塞浮动卡钳,附弯道ABS
前轮胎120/70 ZR 18 配Pirelli MT 60 RS
后轮胎180/55 ZR 17 配Pirelli MT 60 RS
Ducati Scrambler Urban Motard 规格表
轴距 1,436mm
座位高度805mm
最低离地距 -
净重 / 湿重 180kg/196kg
油箱容量 13.5升 (耗油量5.2升 /100公里)
引擎 ENGINE
引擎模式 风冷四冲程L2 Desmodromic 4汽阀
排气量 803c.c.
最大马力 73hp/8,250rpm
最大扭力 66.2Nm/5,750rpm
压缩比 11:1
缸径x冲程 88mm x 66mm
供油系统 50mm电子燃油喷注系统
前倾角 24°
拖曳距(T)94mm
驱动模式 链条
波箱 湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式 Trellis 编织型钢管车架
前悬挂系统Kayaba 41mm 倒立前叉,150mm行程
后悬挂系统 Kayaba单筒弹簧避震,付预载调校,150mm行程
前制动系统 单330mm刹车碟配四活塞放射式卡钳,附弯道ABS
后制动系统 单245mm刹车碟配单活浮动卡钳,附弯道ABS
前轮胎 120/70 ZR 17 配Pirelli Diablo Rosso III
后轮胎 180/55 ZR 17 配Pirelli Diablo Rosso III
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