【新本田190r怎么样】国史新款190R，为什么我选择了他？

小偷很舒服啊，这车，通勤代步太有趣了，颜值也很高！

现在5000公里，跑人期间结束的莫特7100，2000公里，这是春节刚换的第二瓶。

下面是与之前的型号190R不同的改进部分。

1.低扭力，这辆车以低扭力加强了一点，相对油耗也提高了一点。春节前跑了450公里的小街，明明油耗很高，一箱12L油，60-80码巡航都只有400-450公里，加上中石油92。我本来在工厂订购了更好的钚火花(80元)，好的火花是否能降低油耗，动力是否上升，我会再发一段时间。

2.颜值，突出的晋升，特别是我喜欢红色，所以我点了流动版，朋友安装得很好。也就是说，从地面之间减少1厘米左右。我认为没有影响。

3.刹车，前轮ABS，这个真好用！工厂的刹车皮有点弱，但是在我长距离国道上遇到的烂路上，即使下雨路上满是泥沙，笔直的路直接掐起来也不会打滑，刹车很好用。有个毛友喜欢刹车撞墙的感觉。建议换刹车皮。钱不坏的直接布雷博#(滑稽) (泵钳刹车皮)。

4.排气，终于，高位置的排气，不怕过多的泥，声音仍然不好听，也不吵，很好。

5.轮胎，原来工厂不够，建议换个好处，我耐力小红魔，寿命1-1.5万，驾驶感情脱胎换骨，柔韧性和弯曲度有了很大提高。

6.减震、舒适、柔软，同时具有一定的支撑性。“鞋跟留下一线”的情况没有问题。追求极限的人可以自己强硬地调整。

7.坐垫坐姿比老兄舒服一些。6小时内乘车不需要改变。我先长途回来，腰有点累。我感觉不到别的了。

8.大灯，近光够用，原光不错。我不怎么走夜路，也不走晚上有路灯的路。有需求的马友友建议安装射灯会方便得多。

9.综合情况：我喜欢。还是皮结实，适合骑。我还换了RK连锁店。和以前一样，真的很好用。

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