【五羊本田125A点火线路】摩托车交流点火系统工作原理

常见的摩托车点火系统称为电容放电式交流点火系统，代表性车型为JH70、五羊1251A等本田系摩托车。

交流点火是指点火器内部的电容器通过点火充电线圈产生的交流电源供电，熄火的方式使用短路式熄火的方式，工作原理如下：

第一步是给点火器内的电容器充电。当我们用脚启动或通电快速启动飞轮时，固定在飞轮内部的点火充电线圈由于电磁感应而产生交流电，通过线路连接到点火器上，从而达到给点火器内的电容器充电的目的。

第二步是内部晶闸管半导体的导通。当固定在飞轮外部的触发磁铁通过固定在飞轮外部的触发线圈时，触发线圈也检测触发电，检测传递到点火器内部的半导体触发极，从而引导点火器内部的电容放电电路。

第三步是电容器的放电。晶闸管打开后，电容器的放电电路开始工作，通过线路发送到点火线圈的一级线圈。点火线圈的第一圈捆数比普通的多1: 10000。因此，当第一线圈突然受到电容放电时，第二线圈会检测到1-2万伏的高压电，通过火花冲出火花，达到点燃气缸的可燃混合物的目的。