今年面向第26届的“日本横滨Hot Rod改装汽车大战”是日本最大的改装汽车/摩托车活动,参加展览会的改装汽车水平非常高,因此已经受到了世界的关注。
往年参加展会的改装车基本以Harry Davison等美式CHOPPER风格为主,但不知道最近几年是否受到流行的影响,日本、欧洲品牌汽车型号的改装车开始出现很多。(莎士比亚,《北方专家》)(《莎士比亚》)。
那么,我来介绍一下这次“日本横滨Hot Rod改装车大战”中的一些特别改装车。
超级运动车辆改装车辆。
整体风格统一雾纸和伪装涂层的1199 Panigale。用汽车坐垫品牌“BRIDE”的座椅皮革乍一看,会觉得这是一辆注重外观的改装车,没想到连Bridgestone光头胎的侧面都有整洁的魄力。
似乎很适合黑人司机的低车身和加长后臂臂臂的下野副词,除了车身尽量使用紫色外,全面驻车车架也是紫色的!
英格兰古典风格车费
以韦德吉摩托rcycle Honda WING GL为基础改装的英国古典车费。将双枪后避震改为多连杆中单发后避震,使尾部线条变得苗条整齐,更加突出Honda独特的纵向80度V型双缸发动机。
选择了弹环形整流罩和单缓冲垫,制作了招牌英格兰古典风格的宝马水平对谎言引擎车费。油箱、弹环形整流罩、短舱盖等都是铝材料制造的,后轮的车轮罩也是这辆改装车的特点之一。
根据RZ250R改造的TZ750翻唱版。外形是雅马哈在KOMINICON横幅上展示的TZ750室车大小后,进行了专业改装,后面储物柜手臂也进行了大改造。
以RZ250R为基础进行改造的TZ750克隆版搭载了2冲程421cc并联双缸发动机,具有正式的性能结构,但为了增加TZ750风格,升级了整流罩、膨胀室、提高发动机DOTM感的装饰缸等细节。
右边的汽化器是装饰用的。同样,右边插着火星插头的圆筒也是装饰用的。(笑声)
使用旧Triumph的并联双缸发动机,制作了细长的英国古典汽车模型。后冲击回避用单发隐藏在坐垫下,车架和排气管等也采用了强调整体水平线的改造风格。
保持和改造本田WING GL油箱和轮毂的原始形状
成英伦古典风格的车款。除了换装分离式把手及单人坐垫等增添英伦古典风格外,车身和油箱则采用一般的涂装反而更加增添新鲜感。
▲虽然是稍有不同的英伦古典风格,但是这可是连1根螺丝都精心打造而成的Harley-Davidson Sportster 1200。除了维持车款风格外,所有配件都进行全面改装,例如换装AKRAPOVIC排气管、后轮由16吋加大成18吋等,虽然呈现街头风格但是却没把脚踏后移,展现改装者的独特平衡风格。
▲将Harley-Davidson Shovel Head的底盘装置现代化,并打造成街车风格。使用Ceriani前叉和外型令人怀念的KERKER排气管,以及以细圆管进行补强的后摇臂等,不觉得每一处都散发出过往时光的改装风格吗?
▲将搭载下吸式化油器引擎的Sportster XR1200的外型以英伦古典风格重新诠释,整体车身统一使用黑色,使其更强烈地突显出宛如蛇扭般的排气管。
▲根据YAMAHA XS650车系改装成轻快的FLAT TRACKER,整体风格简约,更加凸显直立式汽缸引擎的美丽俐落外型!
风格独特的改装车
▲搭载S&S制的空冷式V型双缸引擎,甚至安装机械增压的Suzuki KATANA Drucker风格;夸张的进气孔也十分具有魄力!
▲KATANA Drucker引擎的左侧,裸露在外的机械增压涡轮光用看的就令人兴奋不已。
▲把Kawasaki KRR150的2行程150cc引擎(竟然有50ps!?)打造成HONDA的MOTOCOMPO风格。将铝合金外壳打造成独具特色的柳钉风格,并且命名为“樱花”,但是这可是第二次世界大战太平洋战争时,日本神风特攻队战斗机的名称……
▲把Honda GB250的单缸引擎装设于原创车架的改装车款。宛如只剩骨架般的油箱,以及使用薄板和细钢管打造而成的坐垫设计等,实在是太具独创性了!(但是,这座垫感觉起来真不可靠…)
▲采用宛如摩托车初诞生时期的外型搭载Honda CBR250R水冷式单缸引擎的改装车款。运用ABS塑胶打造而成的陈年经典外型结合具现代化的骑乘机能也是值得关注的改装焦点。
招牌的CHOPPER风格改装车款
说到Hot Rod改装车大展的主角,果然还是美式CHOPPER风格的改装车才对味吧!以下就为大家带来几张代表性的改装车照片。
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