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光阳250换灯泡看这里!光阳people 250长测,感受雅痞大轮踏板的魅力

光阳people 250是继CT 250之后,在赛艇250动力平台下的另一个新产品。

休闲量调整250是光阳占据内地大踏板市场的功臣,CT250是内地第一个250级平踏板。

如今,前16后14寸大轮欧系踏板people 250,目前同样是内地首款。三款兄弟车型对250级大踏板市场做了进一步细分,再次领跑,能将大踏板玩得这么溜的,目前来看,国内非光阳莫属。

在12月28日people 250正式上市前一周,我们来到光阳常州新工厂,拿到了一台全新people 250,从新工厂出发,一路骑到厦门—光阳2019年度全国经销商大会暨新品发布会现场,全程1350公里,应该是目前与people 250接触最久的“用户”。

看完以下people 250的长途测试报告,你应该会对它有更深的了解。

一、都市雅痞风,大踏板的另一种味道。

大轮踏板在国内并不像欧洲那般流行,大多数人对于踏板车的印象,要么是代步通勤的小踏板,要么是类似赛艇那样的休闲大羊。250级大轮欧系踏板,people 250目前是首款,又是踏板巨头光阳出品,关注度自然居高不下。

外观方面,people 250有着浓郁的欧系大轮踏板的味道,车身修长,高挑有型,优雅、时尚、奢华、独特等是people 250的标签。

优雅的前脸造型,镀铬装饰条的加入显得更有质感。

透明前挡风和手把护罩,兼顾了美观和实用性,而且是出厂标配。

实测座高表现,身高170cm体重60kg者可双脚掌着地,不像传统欧系大轮踏板那般有压力。

光阳通过People 250,诠释出大踏板的另一种味道,独立特性的都市雅痞范更符合当下潮流。


二、高配置加身,科技感与实用性兼备

配置方面,people 250用足了料。前后灯具均为LED材质,造型也根据车身风格做了全新设计。

前后标配博世10代ABS防抱死系统,且前刹车盘的直径加大(是赛艇250系列中直径最大的),制动性能得到进一步提升。

双屏仪表盘还加入了光阳专利Noodoe导航系统,通过APP,用蓝牙连接手机,可在仪表上投射手机信息,导航等功能。

还全系标配无钥匙启动系统,同样的配置在目前光阳的产品体系中,只有旗舰车型AK550才有。解锁后,可通过旋钮控制整车所有锁具,日常使用非常方便。

无钥匙启动、Noodoe导航系统、ABS、液晶屏等一流配置的加入,使得people 250科技感十足,同时又有着很强的实用性和安全性。跨级别的配置待遇,是光阳的诚意所在,也是people 250的实力之一。

三、全天候出行,感受大轮踏板的从容。

1350公里骑下来,在感受到people250在城镇、国道、山道、高速在内的表现后,我们用全天候出行,大轮踏板的从容和优雅来概括它。

首先是它充裕的空间表现,在不加装尾箱的前提下,就可满足一般的中小长途载物需求,座下可放下一顶AGV全盔(比国产头盔稍大),还能放下一个四分之三盔,空间表现非常不错,领先同级绝大多数大轮踏板车。

腿部空间也比较充裕,双腿前后有一定的移动空间,虽然不如平踏板那般自如,但长途舒适性完全没有问题。

动力方面,同于赛艇250的水冷发动机,最大功率16kw/7500rpm,最大扭矩22N.m/6500rpm,这颗发动机经受住了市场的充分验证,质量稳定可靠。

日常城镇骑行,在常用的60km/h左右速度区间,people 250的动力表现很积极,一手大油门,动力得以迅速输出,起步加速,迅速超车有信心。

一般的国道路面,在80km/h左右的速度区间,people 250的动力输出依然强劲,这时转速也上来了,油门响应会更加灵敏,提速超车有底气,排量还是硬道理。

在高速行驶的时候,以100km/h左右的速度巡航,是比较保险的做法,在100km/h到115km/h的速度区间,留一手油门超车用。当速度超过115km/h以后,动力输出明显放缓,极速能悠上125km/h左右。

实际的动力表现与赛艇没有大大差别,但由于people 250配备了前16后14寸大直径轮毂,使得它在中高速行驶的稳定性方面会更好,在通过不平整和坑洼路面时,车辆的颠簸幅度更小,更容易控制。

在拥有大踏板的优秀的动力储备和充裕的储物空间的同时,people 250还有着更好的中高速稳定性,和骑乘舒适性。城市通勤,山路骑行、长途摩旅都能从容应对。

最后说说油耗,一路随性跑下来,油箱13L,满油续航轻松突破300公里,百公里油耗在4L左右,因个人驾驶习惯和骑行场景有别,油耗也有有所浮动。


四、总结

people 250的售价是30280元,与赛艇250ABS版价差约3000元。people 250拥有全新设计的外观,车架,还有无钥匙启动,Noodoe导航系统等赛艇250没有的配置,算下来这个价差是合理的,彼此之间也不有太大的影响。

只是,目前国内市场250级大轮欧系大踏板只有people 250,说它好坏与否或价格高低都太主观,没有对比性,参考意义不大。

people 250不是一款常规的大踏板,大轮大踏板的魅力值得你体验一番,适不适合自己,还要试了才知道。

最后,关于people 250有一点我不太喜欢,那就是整车只有马桶内有USB充电接口,长途骑行不是太方便。

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