【贝纳利600论坛】改造才是黄龙600的正确开放方式

本尼利黄龙600，国产四缸新车信仰，国产第一辆四缸车型目前也是独一无二的。吃螃蟹的第一个争议，黄龙600，虽然始终褒贬不一，但改变不了的是唯一的国产四缸摩托车的事实。很多人批评其外观多年没有变化，这可能是黄龙600受到改造爱好者喜爱的原因之一。自古以来高手就在民间，下面改造的黄龙600让人大开眼界。

no 1:短尾巴黑暗的风

不得不说，黑色可以更好地展现黄龙600的霸气。车辆喷雾黑色给龙增加了神秘的质感，短尾隐藏排气，使车身线条更加一致。

第2号：肌肉车风格

这个改装版本在网络上很流行。不会让你认为用超短尾和极简主义前灯突出发动机的巨大凶猛的样子是600cc车型。

第3号：科幻风格

降低手柄下前灯会加深侵略性，车大灯是点睛之笔，是一种具有未来感的错觉现象，缩小水箱保护膜，突出大面积水箱保护网，在未来感中加入产业元素，白色涂料为整体风格加分不少。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

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NO.4：直线加速版

加长后摇臂、加宽后轮胎，这风格在著名的摩托车直线加速赛事NHRA中很常见，这种超宽的后轮能带来视觉上的几大冲击，加上还是单摇臂，虽然不实用但很好看。

NO.5：复古风

这种复古风格是黄龙600最常见的改装方式，圆灯、短尾、短手把，但这个发动机下导流罩确实有些low，还不如去掉。

NO.6：复古风

同样是复古风，但是这个改动没有那么彻底，车尾只是小小的缩短了一些，目测车架应该没有动过，车把也保留着原来的样子。

NO.7：仿赛风格

这种应该算得上神级改装吧，把一款街车改装成仿赛，不仔细看真无法认出这是黄龙600，已经达到了以假乱真的效果。

NO.8：轻复古

这种轻改复古风格就不过多解释了，最常见的黄龙600改装方式。

NO.9：超级街车

黄龙600改川崎Z1000的“蟒蛇头”，这个也算比较常见，网上有卖整套车头件，整车喷黑更换双出侧排，车尾改装成仿赛的风格，这种组合让黄龙600显得更加霸气。

NO.10：Cafe Race

这款Cafe Race风格的改装，让前面几款复古风格瞬间成了弟弟，复古的够彻底，这种大手笔应该不是一般动手能力强就能做的出来的。

多种多样的

黄龙600侉子边三

官方复古猜想

黄龙600改款猜想

复古风

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