【贝纳利ABS版】工信部4月来了一辆新车！TRK700、primus 800和THOR1000在列中

昨晚，国家工信部发布了第355个部署公告。现在让大家看看！

贝纳利TRK700

配备了直列双缸693cc发动机，最大功率56千瓦，检修质量220公斤。从照片上可以看出，工厂配备了三箱支架，但没有三箱。

TRK700似乎离上市不远。如您所见，公告申请了两份，上市时也要分发铝车轮和车轮板。

贝纳利小狮子150

贝纳利小狮子系列的入门级车是入门，但配备了ABS！希望上市时的价格能让大家满意！

最大功率为11.5千瓦，对初级练习者来说绝对足够，配备ABS，为初学者提供更多的安全性！

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QJ骁800

看这个公告，应该也是分了旅行版（网轮）和都市版（铝轮）吧！799cc的排量，71Kw的最大功率，247kg的带三箱整备质量，大家会爱吗？

赛科龙RX3S

赛科龙也是物尽其用，401机子疯狂造车，380机子用来卖钱支持401。这不，RX401刚发布，又来一个。

高金THOR1000

在21年重庆摩博会亮相的国产公升级巡航——高金THOR1000终于下公告了！高金的GK1200应该也是这两天上市。至此，由高金拉开了国产公升级的序幕。不知道在21年西安摩展亮相及发布的浙江奔达此刻是什么感想，唐刀的公告大家好像也还没看到呢吧！？

这台V型双缸、997cc实际排量的发动机，最大功率66kw，配备了博世ABS，后胎尺寸为240/40-18，没有用“夸张的”310后胎。

高金踏板

看到这里你是不是觉得我写错了，然而这真的是高金造的（代工）复古踏板。据专业人士称，这是国外品牌“兰美达”，这款车由高金代工生产且返销国外，不过国内应该也会上。大家期待这样的踏板嘛？

升仕350踏板

升仕的车友/粉丝、踏板车友好像都很期待这款车。今年升仕全系更新到了350cc，不知道明年还会有什么新花样。也不知道350的踏板座桶会不会留给用户改装的空间了。

济南铃木U家族

UE125

这应该就是常规的公告申请，从参数和外观上没看出啥区别。

和之前的一样，前轮碟刹或鼓刹区分版本，尾箱或尾架区分版本。

在这个油价暴涨的时代，很多人都会选择去购买一辆小踏板来代步。U家族确实是一款非常适合市内通勤的摩托。

UY125

UY则是只区分碟刹或鼓刹

这颜色应该是百年版的吧~

凯越321F系列

在21年摩展，凯越亮相了321复古系列——321F和321F包头版。

包头版的外观，喜欢或是能接受的人确实比较少。

对比普通版的321F，个人觉得普通版更有硬派复古的感觉。棱角分明的外观，不管是辨识度还是接受度都是比较高的。

两款仅仅是外观区别，发动机用的都还是那一台直列双缸322cc的机子，最大功率30.5kw。

三阳九妹

之前出了九妹夫，这次升级了外观九妹的也来了。

对比上一代九妹，新款的长宽略有增加，外观也有些许改变。

洛嘉后浪

在嘉陵coco取得了巨大的市场之后，各大老牌厂家纷纷效仿，出了各种弯梁，比如宗申Yami，五羊喜洋洋等等。洛嘉也不例外，出了普通版和贺岁版的后浪之后，现在又推出了一款裸把的弯梁。

洛嘉也是一个很有年代的老牌企业了，以前是兵装集团，现在和大阳在一起，叫北方易初集团。

嘉陵复古

嘉陵真的在复古路上一去不复回，一路干到头。

125cc的小复古，有多少人会为情怀买单呢

油的说完，来说说电车~

电动是趋势，这毋庸置疑，但是对于热爱汽油机轰鸣声的摩友，电车就没了灵魂。国内厂家在发动机上无法超越国外，但是在电车上努努力可以做到弯道超车。

春风-极核

极核推出了AE8后，紧接着公告又申请了一台。

这台外观和AE8非常相似，但在配置方面，应该是属于入门级的电摩。2.5kw的最大功率相比于AE8的12.5kw，只能说是小弟弟了。从图片上来看，前卡钳也是普通的碟刹，尾部的镂空转向灯也取消了

取而代之的是尾架和扶手。由此可以看出，这台车面向的群体是比较大众且实用的市场，而并非是像AE8那么极限的玩家。

春风-电狒狒

摩托厂家都喜欢把mini车型改电，像银钢就是，之前有出过电动怪兽。

这台电狒狒拥有5kw的最大功率，用的应该也是锂电池，但是猜测电池不会超过72v60a，因为受限于体积和重量。

不知道这台电狒狒的市场反响如何，期待后续。

宗申-森蓝ES5

据说这款车在极核AE8发布之后，网上就有视频流出。但是看这款车的配置，并不能和AE8相提并论，最多和上面那台“低配版AE8”比比。

同样是5kw的电机，森蓝这台的是产自浙江全顺的，玩过电摩的朋友应该对这个品牌不陌生。

外观方面，森蓝这台的车头就很有“宗申家族化”设计。据说这台车配备了60V31Ah的电池，根据经验判断，这辆车的极速应该在80-90，续航里程大概在60-80km左右。

虬龙

这也是一个比较小众的品牌，在国内卖得并不是特别好，但是它有着一批忠实的玩家。与其说是忠实，不如说是有钱。

虬龙在国内卖得不便宜，这台新公告的车型，看功率也不会便宜的。10kw的最大功率，配备赛福ABS，前后碟刹，中置电机皮带传动，纯粹越野基因，这台车看来是不能上电自牌了。

哦对了，虬龙的电自公告被撤销了，所以之后市面上的虬龙一律不能上电自牌，包括轻蜂，而且大概率会涨价卖，所以喜欢的朋友抓紧去买吧！

355批次公告就为大家介绍到这里，感兴趣的朋友也可以到工信部查找更多你喜欢的品牌是否出了新车，在这里就不一一列出啦。你最期待的车型是哪几款？

本文由 有一点点会骑车 发布于摩托范APP

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