【春风贝纳利黄龙】现在坐老哥190，好像再也满足不了需求了。我想收旅行贷款。请推荐一下

现在坐老哥190的话，好像再也满足不了骑马需求了。我想旅行旅行。请推荐一下

这是后台一位车友留言的问题。

首先，让我们简单地看一下李周宇的描述。题主说：“我现在坐的是老CB190，感觉再也满足不了骑马需求了，所以想换个中等位移的旅行金。从贝纳利黄巡600、春风400GT、650GT等来看，黄巡的价格可能有点让人无法接受。春风400我是司机。谢谢你的关心。

事实上，在从新手到老司机的转换过程中，我觉得很容易换车，所以现在CB190不给力也是正常的，所以有需求的话就换吧。在这个水平上没有什么好苦恼的。谁还没有把弹弓换成大炮的经验？(大卫亚设)。

至于题主说的目标车型，贝纳利黄龙巡航600现在的价格应该在59800，客观来说，这个价格确实有点高，可以买春风的800MT，所以如果觉得接受不了，可以直接pass，不用再留恋了。(大卫亚设)。

春风400GT的所谓互联网评价可能不好，但在国产GT车型上，这款车是可行的。能和它在同一个舞台上竞争的就是神经病的RG3，所以如果别人觉得说的有道理，可以立刻改变风向，对RG3有更多的了解。春风650GT可能因为价格已经被题主淘汰了，所以不需要讨论太多。

这样的话，在目标车型上，我们可以重点解读的是春风400GT，而同类车型中目前值得推荐的是SICOLON RG3，所以先简单对比一下这两款车型，最后看有没有其他车型值得推荐。(大卫亚设)(美国)目标车型。

春风400GT目前的销售价格为33800韩元

SICOLON RG3现在是29800。

春风400GT的优点是车型比较成熟。通过400NK进化而来，加上上市多年，所以相对稳定性较高。

题主说的网络评论不好。我不知道具体指什么，但如果以进口车的标准要求的话，这辆车将无法满足。因为这是各方面比较规则的国产车型。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)所以选择400GT要包容其不足。如果不能那么做，就不必往下说了。

SICOLON RG3是终身摩托车推出的新型旅行街车，该车上市已有一段时间了，但初期的市长/市场业绩由于价格原因并不理想。但是，制造商也认识到了这个问题，通过调整部分价格设置，该车增强了核心竞争力。(威廉莎士比亚，温斯顿，《价格名言》)。

RG3是一种新车型，但其动力总成也比较成熟。这辆车配备的TC401适用于多种车型，因此基本的稳定性和性能得到了保证。

与春风400GT相比，其优点是配置丰富，油箱体积更大、更低的扭曲也稍微好一些。例如，这辆车装有滑动离合器、行车记录仪、轮胎压力检测和400GT。另外，RG3动力更加均衡，操作也有一定优势，更符合车型的设定方向。

所以，如果你觉得春风400GT不理想，可以根据目前的需求考虑SICOLON GR3，但那句话不应该拿进口车的标准来看国产车。选择的地方要有比较客观的平常心。(大卫亚设)。

如果觉得这两辆车都不满意，司机分享提案主题，可以看无极的500DS。这辆车的设置方向不再是巡航距离，而是公路休行车，但也适合长途巡航。第二，这辆车的价格和另外两辆车差不多。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

另外，无极500DS还具有发动机性能的绝对优势。因为该发动机的动力输出更加均衡，低扭转充分，后劲也比较强，所以可以转向选择。(大卫亚设)。

总之，如果在巡航距离车的这条线上不变的话，3万元左右的车型中，推荐和选择的只有春风400GT和神经病RG3，这两款车也各有特点，取决于个人喜欢什么表现。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果转换方向是根据题主的选择标准无极500DS，可以考虑。