本田去年在慕博会上推出的Honda Wing品牌战略完全扰乱了整个摩托车市长/市场,业界大佬们难得降低姿态,开始在价格上做文章,这一棋导致了狗年的价格战。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)引发一切的导火索是去年平安夜本田开始公布NSS350和CM300的预售价格。从2021年1月开始,宣布降价的车型很多,很多车型确实到了抄底的时候,各大品牌的降价细节如下。想买车的车友来了。
Ktm 250双核
2021年1月1日,KTM宣布降价250 Duke,原价34,980韩元,现价29,800韩元,降价幅度5180韩元!这一波动不能突然阻止,不到3万韩元的纯进口250小钢炮的诱惑仍然很大。KTM 250 Duke的降价可以说直接影响到相同水平或相同价位的国产街车。
豪爵铃木五种
1月底,豪爵铃木年初宣布了崔惠惠,这是豪爵铃木历史上最大的降价活动,其幅度令人目瞪口呆。这波引起了很多品牌的推风,也让很多老车主和二手车商感受到了“韭菜”的体验。KTM降价是开胃菜的话,豪作降价的味觉盛宴,降价的车型有5种,降价幅度在4000韩元-6400韩元之间。豪作的这波次元打击直接导致了后面很多国产车型的价格调整。
春风250SR
春风250SR轨道版的推出迅速成为话题,在配置增加的情况下,保持与ABS版相同的售价,讨好新用户,但得罪了现有用户,所以春风250SR正在调整价格。ABS版本售价降低到19,980韩元,CBS版本价格降低到16,880韩元。这次风波中,最大的受益者是新用户,本身250SR性价比很高,这次降价幅度不大,但可以用较少的钱缴纳购置税。
贝纳利302S/302R
贝纳利302系列也宣布关闭。飓风302R跌幅为6000韩元,现价为26800韩元,龙三的售价为2019件5000韩元,现价为24800韩元,2020为4000韩元,现价为25800韩元,贝纳利的之前认为贝纳利302比东门兄弟追350没有竞争力,(威廉莎士比亚,美国作家)。
光阳第7单元
一周前,光阳宣布降价到7个车型:赛艇250、赛艇300、CT300、弯道情人、东丽、People。调整后300降价5000韩元,CT300降价2000韩元,People 250降价3480韩元,东丽V125降价600韩元,弯道恋人降价800韩元,调整后250ABS降价1000韩元,调整后250至尊降价1500韩元。光阳是此次降价潮中车型最多的品牌,主要以大踏板为中心进行,毕竟本土NSS350的杀伤力还是很大的。
面对本田(Honda)这位车权队长的战略调整,国产品牌只能通过降价来保护自己,从侧面反映出一个问题,国产品牌和世界品牌的差距仍然很大。就当今国产摩托车发动机而言,不少都是逆向开发日系品牌。国产车型能在进口车型面前耀武扬威的原因是性价比。如果没有各种税收保护,进口车型的价格下降,将比这次降价风波产生更大的效果。
事实上,关税不仅提高了国税,而且还限制了对外贸易中的进口,使本国商品在国内市场上免受外国商品竞争的手段之一。越来越多的品牌以选择CKD的方式进入国内,对国产品牌产生了巨大影响,以割韭菜圈为目的的品牌今后将更加困难。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))事实上,这种价格战对消费者没有任何害处。对品牌商来说,提高自己的实力,面对这种情况,才不会降价。(莎士比亚。)(价格。)
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