【贝纳利200太子极速】下半年，可以在国内上市的新车广交会

不管他做什么展览，我们关心的永远只有车！

在马岛的车展上，本田发布了CB650R，尿道广州以另一种广交会的方式展示了未来几年国内摩托车的可能性。

一直以来，光教会认为这是摩托车媒体和车友们忽略的展览。如果和其他行业混在一起，半展馆面积看起来也有点寒酸。

这里很少出现什么品牌展厅面积大的情况，很少穿的凉爽型号，没有发布会，没有长枪短炮，几乎没有震耳欲聋的音乐。但是这里，我们，国内汽车朋友们渴望的国产好车！

广交会是面向国际购买者的出口产品，但从近几年的趋势来看，越来越多的出口产品开始用国内外双手抓住。

去年在广交会上亮相的钱江贝纳利K-light200、小星GV300S、胜时310ADV/310T、龙歌V路250、狼300等都在过去的一年里在国内上市，这次摩托车抱着同样的心情。

春风300NK

春风的NK系列街车一直在时尚度、质量、口碑都很好，排放量布局也在150、250、400、650有相应的产品。这次光博览会上遇到300NK纯属意外。毕竟有250，自己兄弟不可能打仗，所以NK300在国内上市的可能性估计不大。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新车与现金250NK高配版一样，采用彩色数字显示仪表，配备ABS，250NK最大功率19.5千瓦，最大扭矩22Nm，参数卡上300NK最大功率和最大扭矩仅增加1kw和3Nm。

据悉，该车将于5月在泰国上市。

金星300太子

这辆车在2018年的莫博会上亮相，但当时是350位移版本，在广交会上再次相遇，换了300颗心脏。

据现场相关人士透露，300发动机是异步双缸水冷，来自GW250扩展缸，因为它比原来350的同步发动机振动小，成熟。

这位太子今年7、8月将与大家见面。

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该车最大功率20.7kw/8250rpm，最大扭矩26Nm/7000rpm，前后碟刹，配备ABS,邮箱容积18L。

▲圆形复古大灯，大灯内部是由四颗鱼眼大灯搭配透镜设计。

▲银色双出排气管

龙嘉300踏板

国内龙嘉是近年新冒出的品牌，凭借着外形独树一帜的复古街车，吸引了不少车友的关注。仅凭一种车型想要在这个市场存活当然是不容易的，因此龙嘉看准踏板这块蛋糕，陆续推出小踏板。

广交会现场，龙嘉展台的这款“Vmax”成功引起了我的注意！别误会，不仅仅是因为名字

细细了解之后，该车有三个排量版本——125/175/300。其中175排量面对国外市场，4月底会实现小批量量产，售价1350美金，约合人民币9000元。而国内方面，将于6月22日左右在上海举行300排量新车发布会！

▲配备无钥匙启动

从品牌来看，你或许会以为该车对标的是台荣300，但事实上，这款Vmax采用的是aprilia SR max 300同款单缸水冷四气门发动机，产品成熟，动力迅猛，因此售价方面，该车定价应该高于刚刚公布售价的台荣300的17800元。

启典250

大冶的升仕现在在国产摩友之间也算是家喻户晓，5年时间树立一个品牌，拥有口碑是一件不容易的事，升仕做到了！但升仕之下，大冶的中端品牌启典，依然有在认真打磨。

刚开始接触启典这个品牌时，一度被他低于国产车平均水平的售价惊到，150排量6字、7字开头的售价，爱摩托微店上架时，很多车友都要专门打电话跟我确认价格，但后面慢慢了解广东大冶，高配低价是他们迅速抢占市场的一贯策略。

如今，随着品牌用户的积累，厂家对启典旗下产品的推陈出新显然更加得心应手。

▲150炫酷街车，底排设计简洁好看

▲大油箱250复古街车

以上3款车均为启典新款，据悉都将于下半年国内上市，售价应该也都会有惊喜，喜欢的车友不妨关注下，爱摩托微店届时也会上架销售~

当然，除了以上几款重点车款，还有一些小众车款即将国内上市的消息，比如▼ZETHS Boger250（博格）将在5月国内上市；奔达Asura400（阿修罗）单摇臂版据介绍也会在5月上市。

有句话说的好——得不到的永远在骚动！多年来，不管是国内好车还是国外好车，中国这个市场，因为政策等种种原因，总是最后一个才知晓、投放。现在、未来，我们或许可以寄望不再继续酸下去，不再继续被区别对待，至少，对这些国产厂家而言。

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