贝纳利的成名作TRK502/X《金鹏》获得了2022种更新,除了新的配色贴花外,还进行了配置等多种优化升级。另外,在没有提高加值量的情况下,保持在标准版3.58瓦、高倍版4.08瓦的水平。区别主要在于减震、刹车、轮毂、轮胎等硬件方面。
2022 TRK502/X提供三色选项。其中,哑光深色墨绿色与金色香草特别相配,在设计上没有太大变化,看起来很熟悉,但比起同等分量的同型号车型,体格看起来更饱满、更结实,猎鹰的前部也更具攻击性。在当初只有宝马GS、杜卡迪MTS的那个年代,有趣的是,孵化多年后,在原产地意大利的销量比宝马、杜卡迪、KTM等老将还多。
看看新的主要升级部分,首先是把薄而薄的钢管式后平叉换成铝材料,提高美观,同时减少3.6公斤的冲击。(威廉莎士比亚、坦普林、美丽名言)。此外,还添加了电加热手柄、胎压监测、双USB充电口和汽车联网系统,是聚集地的实用配置。动力部分没有变化。或者500cc直列双缸水冷发动机、标准滑动离合器和双通道ABS、20L油箱提供寿命。
现在TRK502的竞争对手越来越多,朗讯的500DS已经跌到3w以内,凯越525X也升级了发动机,还有后来名列前茅的终身RX401。(威廉莎士比亚,《北方探索》,)中量级探险度假市场总是很激烈。新款更新升级后,竞争力将提高,可以长时间活动。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《新飞跃比弗利》)像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和分享信息!
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