【雅马哈女神】这些迷人的机车遗物是莫宇心中的梦想“女神”

骑摩托车的人都是“花花公子”吗？

我先表明态度，花花公子和花花公子要分担工作。例如，我们追逐风和自由，总是热情，充满正义，这一点毫无疑问。

但是面对胯下的机车，我们可以变得有点“花花公子”！

不管你现在骑的是125、250、500、750，甚至是工业级跑车，不管你现在拥有的是，还是拥有两辆摩托车，占据更多、更好摩托车型的欲望都不能减弱。因为是散发荷尔蒙的女神，死了抓住我们的心，无法自拔。(莎士比亚)。

我确信你们心中的“女神”不止一个。古典复古，时尚时尚，妖艳性感，小巧可爱。

是的。骑摩托车的人不想更帅更帅，不想靠左抱更多的“女神”。我们垂涎这些新一代文物的身体！

好了，扩充“女神”车库，让她尽快奋力开动油门！

狂野女神——“表面最强街车”

Ktm 1290超级双核r

如果能在目前母系街头阵容中获得“地表最强街”奖，那么只有“超级公爵”KTM 1290 Super Duke R是众多街头球迷的终极追求。很多人第一次见到她时就觉得话很穷，甚至相信只有一句“稻草人”能代替心。

2020 KTM 1290 Super Duke R再次升级，看起来比以往任何时候都更具威胁性。新机箱配备了著名的75度1301cc LC8 V-Twin发动机，在9，500rpm下生产最大马力180hp、8，000rpm时，可以产生140N m的最大扭矩，将THE BEAST提升到新的高度。

没有控制就没有权力。KTM为1290 Super Duke R安装6轴惯性测量组件，避免不必要的抬头或再次刹车，有三种发动机输出模式可供选择。无论是新手还是高级玩家，都能温顺地驯服这位“旷野女神”。

全民女神——很多人期待的300

侯爵DR300

我想穿的鸽王的王皓作DR300终于失身了。对豪作来说，这应该是90年代第一只钻豹、20世纪初第一只GW250后第三部具有时代意义和新里程碑意义的新作。过了四年才正式量产，在这辆新车蜂拥而来的市场上，豪爵要守护多少孤独和毅力？

据DR300线下现场介绍，该车“4年，50多次车辆装载试验，每轮100多个审查点，每一个问题都要在下一轮一一确认，直到所有问题都得到解决，才能允许常驻宇爵铃木工厂生产，并按照日本铃木出口标准制造”。

至于实际车的质量到底怎么样，还是要滑出来才能看到真章。正式售价到底是互联网战前的33080元还是34580元，一切都要等到官宣。但是不管怎样，DR300终于来了。

冷轧女神——新的花日

本田CBR1000RR-R Fireblade

近30年来，Fireblade一直是本田运动摩托车系列中的佼佼者。她结合了本田摩托车的各种优点

势和手术刀般锐利操控，成为运动骑手最爱的超级摩托之一。

曾经因为火刃系列一直未能达到200匹马力而被车迷耿耿于怀。如今，全新本田CBR1000RR-R / SP Fireblade融合了MotoGP工厂赛车RC213V的技术，搭载了本田有史以来性能最高的量产直列四缸引擎，在排量不变之情况下最大可爆发217马力和113N·m的最大扭力。在Losail MotoGP赛道上，CBR-1000RR SP仅仅用到第五个档位就将速度推到了299km/h，恐怖的动力堪比一台大排量超级跑车。

据了解，全新Fireblade分为SP版与标准版。其中SP售价为23,499英镑，标准版售价为19,999英镑。嗯，又有搬砖的动力了。

经典女神——日式传统复古机车

川崎W800

喜欢复古机车的摩友一定要看看这辆车。前些天，川崎在国内投放了首款车型W800，不同于W800 STREET和W800 CAFÉ，这次的W800是对日式复古印记的再次升级，有着更加经典、朴实的外观。

新车前轮由之前的18寸辐条轮毂更换为19寸辐条轮毂，带来更轻松的转向操控，车把的形状相比STREET版的燕把更平直，车把高度略微下调，同时，车身用了大量的镀铬件来装饰，无疑带来更复古、更地道的视觉效果，加厚版的“毛毛虫”坐垫多了一圈白色缝边，再次加强了复古的味道。

性感女神——国产复古新势力

贝纳利幼狮800

自从贝纳利在米兰展上亮相全新幼狮800以后，我的心就像是被一个性感美女撩拨了一样，恨不得马上就能拥有她。近日，有外媒爆料，幼狮800 Tairl版本的售价为7500英镑起约合人民币6.77万元起，再考虑到国产的身份，这位美人或许并不会特别高冷。

不出意外，幼狮800应该也将会分为两个版本销售，从目前公布的信息来看，两个版本车型都是配备了马祖奇的减震和Brembo的刹车卡钳，所以售价方面应该会比752S的入门门槛要高一些。不过没关系，谁让她将经典和现代的风格进行了完美地结合，拥有这么复古优雅性感的外身呢，贵一点也理所应当。

百变女神——再续不朽传奇

杜卡迪 Panigale V2

早年间就有传闻，杜卡迪正着手开发“半V4”引擎。果不其然，搭载全新V2引擎的Panigale V2终于来了。据悉，国内已经开始接受预定。

虽然杜卡迪希望Panigale V2是一台更适合日常使用的车款，既可以满足年轻人个性所需，又能更加平易近人，对骑士也更加友善，虽然排量小幅下降为955cc，但马力从959 Panigale的150ps提升至157ps，扭矩则从102N·m提升至104N·m，仍然是一个十足的性能怪兽。

同样的，Panigale V2拥有Panigale V4身上所有的电控系统，据外媒测试，Panigale V2动力传递如丝般顺滑和线性，右手腕和后轮胎之间的连接非常好，是一款很易于骑行的机车。

文艺女神——城市精灵

雅马哈NMAX155

如果说我最期待雅马哈的进口车是哪款，那一定是NMAX155。就在前几个月，雅马哈官方透露出一组预告图，其中“在这里 梦想给你N种可能”让我觉得NMAX155离我们不远了。

据了解，NMAX155虽然还是熟悉的蓝芯技术 +VVA 可变气门的发动机，但新加入了TCS牵引力控制系统，还有ABS 防抱死系统、KEYLESS免钥匙启动系统、怠速启停系统、手把控制的蓝牙仪表、双气瓶后避震等。作为一台 155cc 的通勤小踏板，基本上与更高级别的 XMAX300 配置相同，成为了同价位车型中配置最高的一款。小巧灵活、好开好用，她将会是一个城市精灵。

这是我精选出来的机车尤物，如果能拥有这些中的任意一个，我想我做梦都会笑醒。