三日清明假期为我们的旅行创造了机会,节假日的高速公路免费政策也为我们的旅行提供了便利,但在这么容易堆积的日子里,交通堵塞成为旅行者最头疼的问题,但显然对摩托车骑手来说没有太多限制。(大卫亚设)。
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每年春天一到,看到外面的花开了,树绿了,耳边总是响起赵忠祥老师的《动物世界》中经典台词“春天到了,万物复苏,动物交配的季节”,当然,人是高级动物,自然会做动物不能做的事。比如开车接触大自然。
即将到来的三天假期和公共假日的高速公路免费政策正好是一次旅行的好时机,但到了这个时候,所有人都可能会面临离开市区返回城市的大堵车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),季节名言)当然,如果你骑摩托车旅行,这不是问题。
随着越来越糟糕的交通状态和不人道的限制和限制政策的出现,很多人已经开始想骑摩托车了。(威廉莎士比亚,《泰姆派斯特》,交通名言)。下面介绍的几种车型都是国内摩托车市场上比较新的车型。正在选择摩托车的新司机们将从中获得一些灵感。
建设-雅马哈XTZ125:
市场价11158元的建设-雅马哈XTZ125是国内市场上比较便宜的合资品牌车型。外形看起来粗糙,但公路型轮胎实际上更适合以公路为主的整个地形。只有119公斤的保养质量和840毫米的气垫高度适合1.7米以上高度的新手驾驶,10马力的单缸风冷发动机结构简单,故障率低。大约2升100公里的燃料消耗和10升油箱加起来,其续航里程可达500公里。
春风CF400NK:
对于有一定骑马基础的骑手,可以从400 ~ 600毫升的排放量中选择。春风摩托车和摩托车建设一样,是国内老牌摩托车制造商。有消息称,在以川崎ER-6N为基础的CF650NK获得众多骑手的批准后,春风将于本月中旬推出以川崎ER-4N为基础的CF400NK。400毫升并联双缸预计动力达到40马力,价格在25,000 ~ 30,000韩元之间。
新源XY400B:
在摩托车领域,虽然身份的历史不长,但各种成功车型已经确立了在自主摩托车品牌中的地位。外形是本田光棍王的身份XY400是国内同级车型中最成功的复古车型,继XY400(汽化器版)和XY400A(淀粉版)之后,身份乘胜追击推出了价值29800韩元的侧面三轮版XY400B。喜欢老式侧面三轮摩托车的爱好者们再也不用对停产的长江750叹息了。
哈雷戴维斯stret 750:
2015年推出的stret系列是哈雷戴维斯品牌下最年轻、目前排气量最小的车型。根据位移分为500毫升和750毫升,目前国内只引进750种车型,以7888韩元出售。为在城市骑自行车而设计的Street 750采用60度气缸夹角、每气缸盖4阀749ml V2水冷发动机、709mm座位垫高度和216公斤空车质量,许多女性骑手也能感受到这一经典美国摩托车品牌的骑行魅力。
杜卡迪拼字游戏:
和哈雷戴维斯一样,杜卡迪也发布了新的入门级型号scrum bluer,按照官方的期待,这款个性十足的新款复古车型可以成为杜卡迪完全独立的产品。类似于Mini基于宝马的关系。99900韩元的scrambler复制了20世纪60、70年代的设计风格,是803毫升风-油冷型L型双缸发动机,使用了最高功率75马力。
宝马S 1000 R:
2015年末来到中国的宝马S 1000 R的价格为178000韩元,999ml的直列4缸发动机的最大功率为160马力,但车辆重量为207公斤、814mm的座位垫高度可以适应大多数亚洲人的身材。电热手柄、巡航控制、动态阻尼控制(DDC)系统等选定的配置是宝马摩托车的最大魅力。
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