【雅马哈街车mt07】最具包容性的中型摩托车——雅马哈MT-07

作者：曾林

照片：家族

雅马哈MT-09曾在春节销售了一万台，三缸发动机的独特魅力和优雅造型是成功的关键。随后推出了MT-07。为了让更多的人接受，yama

哈在降低成本的同时保持了优秀的可操作性。182公斤的车乍一听也不轻，但要知道豪爵铃木GW250的车重量是183公斤。暂时MT-

07轻吗？

继承了MT-09优雅的造型，暴露的发动机和角度明显的车身充满力量。售价108000韩元，产地：日本。

为了降低成本，只有尾灯使用了LED光源。车头完全不遮挡，线束也暴露了，有人喜欢这样简洁的设计，有人会吐口水。

没有“遮挡”，液晶系统的技术感更加突出，但由于新车没有安装电池，我们也不得不看到它的外观。

MT-

07的钥匙门位置很有趣。在一般位置找不到。放在车灯顶上，LCD屏幕挡住视线，让强迫症患者发疯，知道在那里。(译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注)

还是不是已经掉了……。钥匙上不能挂太多东西。插入那把钥匙的间隔很有限，所以不能动手。坐在车里插钥匙也确实是抽筋的事。

左右控制组件功能一览无遗，双闪光警示灯和可调式前制动手柄非常有用。

如果说MT-09是高手们追求的目标，那么MT-07就是新手们最好的“伴侣”。抓住车抓住它，就能更好地理解你的意图，更容易驾驶。司机税可能会稍微向前倾斜，因为没有挡风，所以这种设计合理，高速行驶时可以减少风阻，所以气流入侵比直立自行车少。

14升的油箱容量不是很大。据小林透露，MT-07的油耗为每100公里4升左右，续航里程在300公里左右。中间的塑料保护板可以防止骑车时车服蹭油箱，所以你可以省下油箱贴纸的钱。

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分体式车座，让后座乘客更加舒适，平直的设计可以防止向下滑动。

MT- 07采用一台并列双缸水冷电喷发动机，每缸4气门，实际排量为689毫升。一款中量级街车却拥有250——300毫升排量车型的重量，这一点就能猜想到它 不俗的动力表现。发动机装配了广泛应用在雅马哈众多车型上的十字曲轴，270度曲轴的设计可带来更平顺的扭矩输出，在每分钟9000转时能提供75匹的最 大马力。这台发动机把动力和油耗平衡得非常好。

前悬挂为正立式液压前叉，没有任何调节功能，与中央独立式后减震器都被调校得较软。轮胎规格为：前120/70 17、后180/55 17。

前制动采用双钻孔盘配对向四活塞卡钳，后制动则是单钻孔盘配单活塞卡钳，前后都配有ABS防抱死制动系统。

短小的排气管显得很精致，很符合MT-07的气质。

MT- 07较适合在城市中驾驶，前部毫无遮挡会让气流直接对驾驶者产生侵扰，长时间骑行很容易产生疲劳感。但动力和操控又让人爱不忍释，在国内它还属于很小众的 车型，甚至有些车友对它根本不了解。现在MT-07可以上牌合法行驶了，108000元的售价可以与铃木SV650有一拼，它们都是容易上手的中量级街 车，是对品质有所追求的新手的福音。

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