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光阳赛艇s400大贸哪里能买到专题之买台常州光阳摩托赛艇S400大踏板,老莫把它视作什么啦?

哈哈,最近朋友说:你怎么了?不是买常州光阳山赛艇S400天天装腔作势,到底是怎么回事?

嘿,你说得对,我刚买了调整版的S400,你不惊讶吗,我很奇怪。

这是湖南首批订单,6月底订金,9月初提车,省内最早正规购买保险并且上牌的蓝色S400赛艇。当今国内合资踏板车最大排量400CC,动力26KW,提速强劲,在铺装公路上,超车和巡航毫不费力,只要你有想法,随时可以绝尘而去。

当你喜欢某件物品或某项运动,只要没有超出你的经济能力,就不要犹豫。不要谈什么实用与长效,能花一些钱买到幸福感和愉悦感才是最重要的,赛艇用来摩旅那是最舒适和经济的。也许当你真正很有钱的那一天,也许你动不了,多少钱也不一定能够买来等价的快乐,人生苦短,看上就买。老板,给我一根冰棒,再给我来一台赛艇S400。

在2015年前,国内要想骑250CC以上排量的踏板车,只有那么几款杂牌可选,要么就是大贸进口,贵得离谱。就连光阳赛艇250的大贸版都要48000元左右。更别说其他诸如雅马哈、铃木、本田以及比亚乔或者宝马之类的大踏板摩托车了。2015年7月左右,常州光阳引进并国产赛艇300,当时就开始掀起了国内大踏板抢购风潮,不要以为中国摩托车市场只销售低端仿冒的代步工具,从此,光阳给摩旅队伍中增添了大踏板生力军。

中老年骑士不会象年轻人那样耍酷或者激情四射,老莫我也年近50,只希望骑乘舒适,更耐久更安全。之前骑过赛艇300参加摩旅约一千余公里,切实体会到了那车的驾驶特点。而常州光阳推出S400,想想价格虽然需要46800元,而动力提升那不是一点点,诸多改进和提升完全对得住15000元的升值。

并且,刹车系统提升很大,另外,轮胎也跟着提升等级,车型车体改变不大,对于我这中等个子开始有些畏惧,但骑上一千公里之后基本上就适应了,完全可以应对。日常生活中加强身体训练,我的身高167CM体重约155斤,还算是壮实,平常登山散步保持最基本的运动技能,完全可以驾驭210KG的赛艇S400。

金秋季节,工作也很琐碎,体制内的人,不完全那么自由,只能是抽空或者周末挤时间在近郊环游。两个多月时间里断续也骑了1800多公里了,感觉很好,500公里做了首保,之后1600公里二保,检查各部件都没有松垮感觉。有人讲这台大踏板动力和车重的搭配相当于V6的汽车,但车重毕竟影响起步不易发觉,甚至在3000转左右有点抖动。只要过了3500转,至4500以上,提速源源不断,轻松超过100公里时速。有车友测试过极速表 显约160以上,实际GPS测试143公里左右。偶尔为之,小命要紧,我可不敢飙车。

安全第一,要为自己和家人着想,装备可不能少,头盔好几个,专用服装、骑行护具、手套以及其他改装件也慢慢往赛艇上装好,渐渐投入已经超过5W了。除了装备之后,就是主观意识,安全时时摆在首位。严防并控制不能发生交通事故,否则害人害己。

骑行要遵守社会公德,我好像从没有去轰鸣吵闹,低调行进。古人云:行千里路,读万卷书。现在读书的时间少了,大多看微信鸡汤文去。但行千里路一定要伴随我的生命,一直到自己走不动为止,外面的世界很精彩。心,永远在路上,适时骑上大踏板出动。累了,归家,如此重复,如同生命的节奏。

趁着秋光晴好,邀几好友骑上大排户外看大自然的风景去

趁着春光晴朗,踏春户外,欣赏田园好风光。

游走湘北大地,经过汩罗火车站

前往常德临澧,拜访朋友

经过益阳市区,多年以前曾在此生活。

骑行赛艇S400,驱车数百公里是轻松的事情

经过怀化雪峰山,这台S400载我行走湖湘大地。

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