【3万的本田摩托车】本田CM300: 3万多人买本田？预约汽车等半年！二手比新车还贵吗？

骑了4个月的滑板车，居然还能原价卖，居然比新车还贵。什么？听起来可笑吗？但是对于本田CM300来说，这种操作只能说是“基本体操6”。

这个小姐姐喜欢的摩托车到底怎么样？到底值不值得买？干货在本期[某杰作]里，请用力戳下面的视频！

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原价销售的主要原因是CM300的订单安排在7个月后，今年9月新车售价从3.3万韩元上升到3.45万韩元。

尽管如此，也无法阻止合伙人对CM300的爱。这款摩托车备受关注的一大原因是使用了CM500这样的车队，所以可以说完全不相关，而是一样的。

CM300属于比体型大的美式波波小的日子。儿子过得好的日本式Vober(也叫日本式巡航)，车身窄，油箱不大(11.2升)，坐垫宽，轮胎厚，采用中央脚位置，骑姿也更猥琐。

保养质量170公斤，座位高度只有690毫米，“身高体重”都是姐姐喜欢的类型。但是，CM300的全面减震行程只有120毫米，背面减震行程只有99毫米，越过减速带时需要铁屁股。

外观的槽点主要是发动机部分不够满，脚和发动机之间还有很大的间隙。详细地说，CM300的处理并不是好事。挡泥板不堵泥，油箱用左右贴片打磨，贴片也是装配师傅手工粘贴的，准备事件的工厂改造有更夸张的价格。

动力部分，286cc单缸水冷4阀发动机，最大功率27.7Ps，最大扭矩25.1N m，滑动离合器，最大速度134公里/h，官方平均油耗2.92L/100公里，续航380公里。

这款近20年的单缸发动机诞生没有太大变化，可能是因为“没有特点，技术落后”，这台发动机可以生产20年，保养好的话可以乘坐20年。

你能指望这辆车有多快吗？真的有可能。7秒出头的加速可以击垮同级别的大部分250，还配备了滑动离合器。

光是CM300本身就可以灵活操控，在角落的表现也非常好，和印象中的Bobber车型完全不同。

CM300值得买吗？确实值得！设计好，配置不低，动力好。新手选择复古巡航车的最佳选择。但是，等待半年或提高价格值得购买吗？这才是你要考虑的问题！