在那辆汽车是奢侈品的时代,摩托车是人们出门的好工具,所以车型的设计都很实用。例如,扁平坐垫、大型货架等载人货物非常方便。随着时代的发展,汽车开始普及,加上社会对摩托车的偏见和抵触,摩托车逐渐边缘化,甚至妖魔化。

但是摩托车不会因为汽车的普及而被淘汰。在偏远地区摩托车很受欢迎,有汽车无法企及的便利和快速。欧阳本田作为早期合资摩托车制造商,在国内享有良好的声誉,是人们信赖的品牌。国家4标准实施后,欧阳本田没有放弃低成本的小排量汽车类型,而是升级了各种实用摩托车。

凤翔125,高质量实用车型,单缸风冷125发动机,最大功率7.3千瓦/8000r/min,最大扭矩9.5N.m/6500r/min,配合最新的五阳本田i-FI智能喷雾供应系统,燃油节能减排官方油耗为1.88最小距离间隔为170毫米,确保良好的道路通过性。

勇猛的影子150,天生的勇猛,主力动力和攀登,为山区丘陵地区设计的单缸风冷发动机,排气量149.2毫升,最大功率8.2千瓦/7500r/min,最大扭矩12.05n.m/5500r/高原,山地,山地

Winex 150,这车复古,充满了90年代的味道和回忆。单缸风冷150发动机,9.1:1的压缩比,最大功率8.2千瓦/7500r/min,最大扭矩12.05N.m/5500r/min,五羊本田i-FI智能喷雾系统,精密喷射官方油耗为2.1L/

前锋150、WiNEX 150像双胞胎兄弟一样外观相似,WiNEX的低配版一样,同样的单缸风冷150发动机,最大功率8.2千瓦/7500r/mjn,最大扭矩12.05N.m/5500r/min 10.8L油箱,续航里程不用担心。

他们是非常实用的滑板车,不像现在的街头跑车型,一切都是尾巴,载人货物很不方便,但这很流行,符合新一代马友友的玩法要求,无可厚非。毕竟现在的年轻人买摩托车不再仅仅是为了代步,更注重外观设计和性能配置,制造商也在大力开发街头跑车型,国家4标准正式实施后,消除了大量制造商放弃的车型,不再升级国家4,因此在不久的将来摩托车市场将经历前所未有的洗牌。

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