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本田裂行踏板车怎么样,干货看这篇!本田裂行一年使用感受

2020年4月,年轻时拥有一辆本田车,热情地开始了新大陆本田裂变125。

经过一年使用目前行驶二千多公里,先谈谈使用感受。

1-外观

年轻时尚具有很强的运动气息,全车LED大灯非常炫酷犀利,日间行车灯基本摆设,我喜欢白天也开着大灯行驶比较有安全感。加装全黑保险杠,跟五十升大尾箱看起来有点像中型踏板的味道[呲牙]

2-性能

本田车一贯耐用结实风格非常好的体现在这辆裂行上。发动机声音好听,百公里油耗二升左右,起步快刹车够用,唯一遗憾的是轮胎,下雨天看到白色的标线千万千万要小心。好几次进入传说中的死亡摇摆,还好本人二十多年的老司机[呲牙]

3-操控

对于城市代步车裂行非常不错,无论从骑行坐姿动力表现,特别是每当红绿灯排着长长的队伍我骑着它从车缝里一路向前,那感受是开BBA的无法感受到的[耶]。

4-缺点

说了这样多优点,下面谈谈不足之处。最高时速GPS显示85码,跟仪表相差甚远。不知道是厂家故意彰显还是什么原因不明。传说中的异响目前没有,但是车壳薄那是肯定的。制动一般,减震太软需要追求性能的哥们可以改装。

总结

对于生活在魔都个人认为,拥有一辆梦想中的摩托已经非常满足。而且可以畅行上海任何地方(除内环以内)期间也购置了一系列的装备比如手套头盔维迈通骑行服,梦想着集结一帮摩托帮周游近郊。

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关于本田裂行踏板车怎么样我想说没ABS有点遗憾 价格是硬伤 新大洲本田裂行125到店实拍

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