今天不久前,雅马哈通过官方微信发布了“代理”的消息。

从微信照片来看,将公布三款车。老兵们相信,一看就能知道十有八九。很明显,雅马哈正在以这种“反观线”的形式预热7月12日的发布会。那么什么新车上市呢?来,我们先快点儿见。

一、主力运动双缸大量TMAX530 DX

从官方图表上可以清楚看到的车是TMAX530 DX,没有悬念。该车于上月18日在雅马哈天猫卖场销售,第一辆车在28分钟内以159800韩元的价格销售。

铝合金车架配有电子系统,包括530cc水冷8阀DOHC双缸发动机、最大功率34kw/6750rpm、最大扭矩53N.m/5250rpm、电子加速器、巡航系统和动力模式。

实现了体育与奢华、舒适、性能的完美平衡,经过雅马哈艺术大师般的设计手法,TMAX530成为了大多数心中大踏板的终极目标。

真正的“西装暴徒”无愧于雅马哈主力级运动杨德阳的地位。这就是TMAX530。(阿尔伯特爱因斯坦)沉默。

二、中等大小的运动量XMAX300

从外观、性能等方面全面继承了Yamahamax血统的重量级运动量XMAX300取代了2017年上市以来在欧洲市场畅销多年的XMAX250,以更强大的动力和配置迅速走红。

外观上,XMAX还获得了2018红点设计奖(red design award)的荣誉、油

箱容积13L,整备质量做到了同级很优秀的179kg。

无钥匙启动、牵引力系统、ABS防抱死系统、无钥匙启动等高科技加身,实力碾压同级车型。

搭载一台实际292cc的单缸水冷四气门发动机,最大功率20.6kw/7250rpm,最大扭矩29N.m/5750rpm,发动机还搭载了雅马哈最新的“BLUE CORE”节能技术。

三、“扭力大师”MT-09

有“扭力大师”、“三缸神器”,“全球十大街车”等称号的MT-09,那不拘一格的外观、凶猛的三缸机、行云流水的操控,俘获了多少不安的心。

以上是2019款MT-09的新配色。

配置方面依然强势,配备滑动离合与快排系统、电子油门、牵引力系统、动力模式等。

实际845cc的水冷直列三缸发动机,最大功率85kw/10000rpm,最大扭矩87N.m/8500rpm。

MT-09还有一个更高配置的SP版本。主要的区别在于减震和车身配色上。

SP版本配备可调节的KYB前减震与OHLINS后减震,还有轮毂配色有不同,暂时不知国内会不会引进SP版本。

隔壁本田今年动作频繁,在国内新增了三家大贸店,雅马哈随即发布进口大排,寓意很明显。据之前在台湾雅马哈任职过的,上海雅马哈建设摩托车销售有限公司总经理濑户浩之先生称,会根据在台湾雅马哈运作大排的经验,未来将在内地有一系列的动作,如今,三辆硬货的到来才刚刚开始,好戏应该还在后面。

以下是台湾雅马哈目前在售车辆,相信有你想要的。

期待!雅马哈将在国内发布这几款重磅新车

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