众所周知,本田摩托车在上海车展上发布了多种新车,但本田大贸易进口摩托车的“阉割”怪圈重现后,本田CB1000R和本田CM1100动力减少了。这样的结果已经被很多车友预料到了。因为本田进口摩托车上发生了两次以上。(威廉莎士比亚、本田、Northern Exposure(美国电视剧)、)上次出现在CBR1000RR上,很多车友对此还记得,这次阉割有多久了?
本田CB1000R
作为本田Neo sports cafe系列的旗舰,本应该拥有卓越的动力,但结果令人失望!与日本版的动力参数(如下)相比,国内版的功率减少到40.9千瓦(55.6Ps),扭矩减少到13.7Nm。此外,66.1千瓦的最大输出仅为CB 650 r(56千瓦)和10.1千瓦。
也就是说,本田CB650R的情况下,如果用本田CB1000R再花88000美元,只加10.1千瓦(13.7Ps)的动力,该不该换?这个时候要依靠本田的“信仰的力量”,其实不管动力是否强大,想出钱的人还是有很多的。
当初引进本田CBR1000RR的时候,功率缩小78千瓦(106Ps)还没有人买。心里可能不平衡,但结果已经是这样了。想买的话,只能默默接受。
本田CM1100
本田CM1100也没能逃脱阉割的命运。相对减少的幅度有点小。CM1100在国外被称为Rebel 1100,日本版规格(下图),国内版最大功率59千瓦(80Ps),最大扭矩94纳米,马力收缩7匹,扭矩收缩4纳米。
很多人质疑本田进口摩托车上为什么动力阉割更多,其他品牌的大型排气车型很少发生。有人说本田不想对3C进行优化,所以不能直接一刀切是什么原因。
对于这种魔力阉割,也有解决办法,例如解除ECU限制,通过各种努力恢复到原来的水平。只是这样做大部分会失去担保资格,取决于车主如何选择。如果真的放在心上的话,不买是最好的解决方案,如果一定要买的话,就要接受残酷的现实!
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