因为是小城市50cc排量以下的摩托车不用上牌,交警也不搭理,顶多问下驾驶证有没有?所以在网上分别查看了光阳锋丽、比亚乔淑女、新大洲本田自由today,期间还在某鱼上看了几辆龟王造型的50cc水车。浏览了不少帖子,看过了摩友各种反馈。最后综合起来:水车水太深,怕入坑。其他50造型不好看,决定入手本田自由today电喷。理由很简单:市区代步神器,油耗低,够灵活,动力完全足够,电喷不考虑任何时候电启动的问题。缺点就是起步肉,提速慢,噪音大。毕竟没有完美的车,自己觉得行就可以了。10月6日,当地实体店入手黄色小自由today。 因为国三小自由四五月份已经停产,价格反而从5980元上涨到6300元,加装后备箱到手价6480元,送的雨衣 头盔 锁 随车工具我都没要,便宜玩意没啥意思。提回来一天后,感觉不错。又在闲鱼上淘了个17年7月的白色自由today,手续齐全,里程表6080,入手价3800。自己坐高铁过去骑回来180公里。具体改装内容和保养油耗后续介绍,下面入场的就是媳妇儿的全新小黄和我的二手小白。

我以小黄为主,小白为辅吧。因为在家懒得下楼,有些配件图片直接从手机订单里调出来的,所有配件某宝自己找问题不大。1.后备箱:在店里直接装的,建议大家后期加装后备箱直接上淘宝吧,各种箱子都有,稍微改动下螺丝就装上了,原配后备箱个人感觉一般。

2.挡风板:对于大人而言,挡风板只是挡胸口以下部分的,还是穿厚点靠谱。带宝宝的话确实作用很大,小宝宝不会迎风吹。我是在淘宝160元入手的,感觉做工不错,质量好。

3.后减震:海外代购高端的500多觉得没必要,我在某宝上买的川南后减震。网购的后减震是27.7比原厂的长2公分,网友反应支大架容易触地。修车师傅就在下叉口螺丝孔地方另打螺丝孔,原来的螺丝孔焊死,把多余的两公分切割掉,然后用角磨机打磨。这样支大架车轮不触地,骑车不前倾,带人不触底。

4.后脚蹬:因为考虑偶尔带人没地方放脚,所以加装了后脚蹬。这个在淘宝没有,参考其他网友的做法让修摩托的师傅整了一个。找块小钢板,切成三角形,然后折弯,打磨出合适的弧度,开螺丝孔,电焊脚蹬子,喷漆之后找螺丝紧住即可。

5.手机支架:因为车把小,又安装了挡风板,手机支架又想按的舒服方便。买了个铝合金的支架68元,修车师傅给做一个L形垫片,焊上螺丝,成功的转接在挡风玻璃的支架了。

6.后轮胎:原车胎有点细,换了个宽点的。正新3.00-10的,骑行、拐弯、带人感觉都不错。

7.置物盒:原车没有置物盒,放个抹布水杯小玩意都不方便。在某宝上买了个小牛置物盒,回来后稍微整整按上很服帖。唯一就是在面板上直接扎了四个螺丝眼,以后盒子卸下来不好看。

8.侧支撑:这个可装可不装,看个人习惯。媳妇儿的黄色小自由就装了一个,白色的我喜欢支大架就没装。

9.刹车套、车把套:这个看个人喜欢了,我觉得冬天刹车不会凉冰冰的,而且夏天手心有汗也不会打滑。对了,前面板牌照螺丝换成两个彩金螺丝,感觉很不错。

10.头盔、雨衣:骑行头盔很有必要,你不碰人也许就有二货撞你,我和媳妇儿,还有宝宝头盔用的都是台湾瑞狮的。雨衣不要使用老式套车把的,那样车子打滑肯定被带倒,使用单人带袖子的,紧急情况直接跳车,安全是第一位的。

11,座套、脚踏、挡风罩:座套我选择3D网套的,某宝上质量不一,这个是在京东买的38元,性价比可以,夏天不烫屁股,冬天不凉屁股,下雨直接无视,下雪就拆掉吧,而且有弹性可以弥补一下过坑屁股疼。脚垫淘宝橡胶的25元,很常见。

三、保养和使用习惯

1.磨合期时速不超过45公里,300公里800公里。 1500公里各保养一次,以后每1500公里保养。使用全合成机油可以跑3000公里。冬天使用5w30,其他季节10w30即可。2.电喷系统建议使用95号汽油,这样喷油嘴不容易堵塞,而且一箱油只多四块钱。3.摩托车点火开关接通后,系统自检 仪表黄灯亮。自检后绿灯亮起,此时启动摩托车。4.钥匙轻推一下打开座椅,座椅轻放后、后部中央按一下即可锁住,不可用力盖。5.停车时锁车头轻轻摇动,车头卡扣到位后取钥匙。6.停车锁车头,关闭钥匙盖,后轮上U形挂锁。

四、油耗问题。油耗与行驶道路、车速、个人驾驶习惯、身高体重、是否带人以及车况都有关系的,这个不能一概而论,以下只是个人实际操作而来的。

市区正常每箱油200公里以上,摩旅均速45-50可以达到260公里。个人觉得25码为黄金分割线。25以下耗油,25-50都属于经济油耗。我的极速是58,感觉50以上油耗都不靠谱了。2.媳妇儿的全新小黄市区代步磨合期内百公里油耗2.1升。我的二手小白跑了180公里黄灯都没亮,均速45-50,百公里油耗1.66。

以上就是我个人选购自由today一个月以来的体会,如有不合适之处,还请大家勿喷。非常感谢修摩托的小哥,非常有创新想法和动手能力,修车、电焊、切割等各种技能,太牛了!和我一起完成了全部工程!

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