白雪公主的故事相信大家都很熟悉。主要讲述公主受到迫害后认识了7名备胎。在备胎的爱情中过得很滋润,最后和王子过上了幸福的生活。迪士尼根据这个故事改编的动画,标题也改为《白雪公主和七个小矮人》,但公主因为“水滴之恩”而没有投靠侏儒。没有发生这么顺理成章的事,问题来自人物设定。
是啊,高贵的白雪公主怎么能和小矮人相处呢。还有7个人。
汽车市场上当然也有,同时下蛋的情况。国人一直热爱SUV,随着二胎政策的放开,7个SUV自然火了起来,所以制造商们陆续推出了7个SUV车型,抢占了更多市场。(威廉莎士比亚,美国作家)。
但是最近7个SUV和侏儒一样,都有自己的短板,真正合适的消费者群体只有少数。
从市场目前的7个SUV来看,传统的5个SUV又增加了2个座位,但实际乘坐空间并没有改善。此外,后排的两个座位仅限于狭小的空间,坐垫厚度和宽度都与前面两行有明显差异,坐姿比较闷,不适合长途乘坐。大多数SUV宣传口号都离不开“家人的舒适旅行”,但仔细想想就会发现错误。大家庭走了,第三个座位当然可以分给孩子坐,但是父母长辈也不放心把孩子一个人留在后面,所以第三排只能坐姿沉闷的成年人难受。多么舒服。
另外,标榜在深圳的大空间与生俱来就是矛盾的。第三排座位基本上是挤在行李箱空间里的,人坐下后,行李箱就像报废了一样,家人的行李怎么放?教授很难理解大多数SUV宣传海报上满是吊舱的7个人到底在享受什么。行李都丢了,不知道吗?
7个SUV起火是因为可以再安装两个人,理论上可以满足新家庭结构的要求。但是实际情况是,6 ~ 7人经常旅行的场面并不常见。如果使用频率不高,7个SUV将失去意义。但是相反,如果六七个人经常去,舒适度不会很高。MPV是更好的选择。
所以7个SUV只适合需要父母和孩子都照顾的那种群体,经常一起短途旅行,或者日常车环境的路况不好。符合这种情况的消费者显然只是少数。
7辆SUV的市长/市场成果证明了这一主张。在7个SUV市场尚未充分竞争的情况下,比亚迪S7月份的平均销量只有7000辆左右。虽然可能不太合适,但从某种程度上反映情况的例子——杰德,拥有比6个车型更大的登船空间和行李箱的5个版本销量更多,由于13个6个杰德的失利,本田直接取消了14个车型中的6个版本。即使16个拥有2个6个车型的扩张产品矩阵,5个杰德也有4个车型和6个版本
7家SUV虽然没有取得预期的销售好成绩,但并不妨碍车企争先恐后地进入该部门。最近SWASY X7 8月30日上市,Chuanqi GS8月31日宣布预售,人气SX6成都车展上市,SODAK KODAIA Q 9月2日在柏林全球首发(以后将在中国市场销售),未来
7个SUV堆积起来,让消费者有更多的选择,迫使车企进一步优化自己的产品,从消费者的用途和需求出发,7个SUV应有的大空间和乘坐舒适性,7个SUV逆袭暴走。(莎士比亚,《自由宣言》)。
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