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20世纪80年代和90年代,摩托车逐渐进入人们的生活,一开始只有有钱人才能拥有摩托车,骑摩托车是人们身份的象征。此后,随着经济的发展和人们生活水平的提高,摩托车越来越普遍,汽车也逐渐进入人们的生活。我国第一家制造摩托车的企业是国营军军,军全民开始投身摩托车事业后,国产摩托车是“三分之一天下”,数百个品牌最终只剩下这几个板块。分别是重庆、广东和江苏节。
重庆板块:重庆板块有嘉陵、帆、终身、建设、建设雅马哈、重庆、江龙、融信、圆源、望江等众多工厂。重庆开始摩托车路的全盛时期后,90年代表上的民营摩托车企业有终身、力帆、融信等,重庆版有一千多家摩托车配套企业,擅长生产床筒小排量发动机和125cc立式发动机。
广东版:广东版的摩托车企业有五羊本田、大长江湖、大洋、大云、广本、三亚、太阳、圆台、天马、江峰、东夷、动力、广东力帆等数不胜数。生产基地有姜文、广州新党等。广东版的摩托车质量比较好,技术过硬,欧阳本田是广东版摩托车的领头羊。
江浙板块:江浙板块金城、临海雅马哈、全江、春风水冷、大鹰王、山阳、药镇、恒龙、山崎、常州光阳、金朝、力等众多摩托车企业,南京金星、浙江全江、江苏春天。
这三大部门的摩托车企业占据了市场的大部分,但河南、洛阳、济南、上海等地仍有摩托车企业。
随着时代的竞争越来越激烈,人们乘车很多,但摩托车仍然有一些市场。中国的摩托车企业要想更好地发展,走向世界,就必须不断研究新技术,提高摩托车的综合性能。(威廉莎士比亚,温斯顿,《摩托车名言》)。
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