【冬天骑摩托车】冬天骑自行车的这几种行为对摩托车危害很大。看好了，别再犯了！

摩托车是比较大众的代步工具。

冬天寒风刺骨的时候，大多数人也会选择摩托车。

但是冬天很多人不能很好地管理摩托车。

冬天有可能对摩托车造成巨大伤害的行为！

不要再因为自己的粗心而损害自己的爱车了。

我们要确切地知道冬天该怎么管理我们的车！

第一点：先不要预热

我们冬天骑自行车的时候很喜欢直接骑过去，夏天还好，但一旦到了冬天就不能这样了。我们启动车辆时要适当预热发动机，这样开车时才能更加平静。

第二点：不要换成合适的冬季燃料和润滑油。

许多老司机忽略的问题是冬天要更换摩托车上的机油。夏天用的油不适合冬天用。毕竟冬天油的流动性比较差，更换粘度低的油才能很好地保证发动机不磨损。

第三点：摩托车不能放在室内

冬天任何时候停车的时候，我们都必须把车停在雪灾区。这样，你的车不仅不会下雨或下雪，发动机温度也不会降低，还能保证适当的机器温度，便于启动。

第四点：启动时油门太大。

很多人喜欢粗暴地引爆加速器，这种行为在冬天对发动机的伤害也很大。如果我们在启动时粗暴地使用加速器，空转速度会太高，从而加速磨损。

第五点：刹车太紧了。

冬季制动太紧，容易发生事故。冬天地面滑，突然刹车，汽车很容易失控，因此会造成不可避免的损失。因此，冬季制动要适当调节，制动时也要使用点蚀制动，不能急刹车！

第六点：不预先应用脚，开始几次。

对于长期不用的摩托车，可以在启动前应用几十次脚起动机杆，防止润滑油不能及时流动到摩擦表面，从而加速磨损，甚至燃烧瓦瓦的事故。(大卫亚设)。

第七点：向排气管注入一定量的油。

四冲程车辆要在排气管内注入一定量的油，保持排气管后面的高度，让油流向排气管前面，然后启动，排出剩下的油。这样可以将油均匀涂抹在排气管内壁上，防止生锈。

第八：忘了换轮胎

冬天下着很多雨和雪，但很多人没有冬天要更换轮胎的概念。冬天为什么要更换轮胎，或者把轮胎放在合适的气体里，因为可以提高摩擦力和抓地力，所以更加安全稳定。(大卫亚设)。

第九点：不要清理碳积累。

要保证油泵的正常运行和油道的畅通，调整搅拌机中油的比例。定期清除火花塞、燃烧室、排气口、进气口、排气管等积炭。

十点：旅行不检查车辆

检查车辆是否正常是每天都要做的事。毕竟这不是关于汽车维修，而是对自己的安全负责更多。

车对爱车的人来说就像自己的朋友一样，是和我们一起成长的人。不管怎样，我们修车和对我们的好朋友的保护一样重要！