阿普利亚今年在科隆也有不少动作。不仅更新了主力车型RSV4和Tuono V4 1100,还更新了RS 125,达到少量排放水平,新推出了其街车版Tuono 125,外界预计RS 125将取代RS4 125。
RS 125是欧洲职业车手的入门车款,而全新的RS 125更是在配置上有质的提升,更加接近赛道。
2017年全新的RS 125在外观上和RS4 125没有太大区别,提供银色和黑色两种配色。虽然去掉了“4”,但配置上却提升很多。新款的RS 125采用电喷水冷单缸DOHC四气门发动机,排量124.2mL,压缩比12.5:1,铝合金车架,前四活塞卡钳配300mm刹车盘,后单活塞配218mm刹车盘,标配博世单通道ABS并配有14.5L油箱。同时新款的RS 125配备了全新的多功能仪表,除了常规显示以外还有秒表和圈速纪录,更加方便赛道使用。
Aprilia RS4 125
其它方面,2017新款RS 125配备了快速换挡,升档时可以不用回油和捏离合。而在车座下方的储物空间可放下一个6寸智能手机,甚至还配备了USB接口。虽然厂家没有公布性能参数,但相比于之前RS4 125的16hp,11N·m的数据看应该不会差太多。
2017 Aprilia RS 125
除此之外,此次阿普利亚还发布了RS 125的街车版——全新Tuono 125。其实早在2003年阿普利亚就发布过两冲的Tuono 125,时隔13年,阿普利亚又发布了四冲Tuono 125。全新的阿普利亚Tuono 125的造型采用了自家顶级街车Tuono 1100的造型,车架、发动机等配置和RS 125一样,同样标配ABS和快速换挡。只是由于是街车版,车把的位置上移了一些,车座进行了调整,骑行姿势更加舒适。
2003年的两冲Tuono 125
作为来自意大利的125,全新的RS 125/Tuono 125从配置看运动性能甚至不输250mL、300mL排量车款,目前国内和它最接近的也只有GPR 125了,售价19800元。不过这样的125你们说在国内要卖到多少钱呢?
2017 Aprilia Tuono 125
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