两年一次的北京车展开始了,各位,我们的参观都很绚丽。那么,在这近几千个展商数万辆展示车的10多万参观者中,你能找到值得一看的吗?(威廉莎士比亚,温斯顿,战时名言)。我们大致总结了几点,希望对你的参观路线有所帮助。
2018年发布
本田雅阁SPORT HYBRID
展馆位置:W102
车辆数据:暂时没有
推荐理由:这一代雅阁从外貌到性格都发生了很大变化。我们也是上一次安装1.5T发动机的版本(从16.98万韩元开始,第十代雅阁的性格也像外观一样发生了很大变化吗?)。总的来说,本田下的这盘围棋肯定是经过深思熟虑的,10多岁的雅阁也会吸引很多有心的消费者。但是1.5T发动机无论是因为国外2.0T 10AT的诱惑,还是国内1.5T的口碑,都无法满足消费者。由于未引入2.0T版本,因此混动版是最值得推荐的产品。上一代雅阁混动版在燃油经济性和动力方面已经很出色,这一代人也很期待。(大卫亚设)。
2018年下半年推出
起亚赫州
展馆位置:W103
车辆数据:暂时没有
推荐理由:对于城市小型SUV来说,最重要的是聪明的外形,还有清新的颜色。这两种东西完全可以抵消小SUV与生俱来的廉价感。这也符合标榜新事物的年轻群体的音调。然后是配置、实用性、舒适度、动力、操作。想购买小型SUV的朋友们可以去展台看一次起亚比赛。请记住,买车时首先要考虑的是雪娟。
2018年下半年推出
日产轩逸巡展
展馆位置:W201
车辆数据:254N m扭矩,综合工程续航里程338公里。
推荐理由:在日产展台,我真正想看到的其实是风。但是展台上展示的仍然是乌塔版。全世界已售出32万辆电动车要过几年才能进入中国市场。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)但好消息是,日产使用风力等电气系统的纯电子版,即338公里的综合续航里程具有一定的实用性。(莎士比亚、坦普林、电子、电子、电子、电子、电子、电子)
2018年发布
长安一栋XT
展馆位置:W207
车辆数据:暂时没有
推荐理由:我认为日东XT是最有可能成为国产小强炮的车型。长安新一代车型的底盘调教已经非常接近盒子品牌水平,再加上这个动态的外观。只要发动机和变速器配合力,绝对强烈推荐!
2018年下半年推出
福特福克斯
tps://p9.toutiaoimg.com/large/pgc-image/1524797135697b5bb68ec56?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="360"/>展馆位置:W301
车型数据:1.5T 133kW
推荐理由:关于心的福特福克斯,我们之前已经做过详细报道(这可能是有史以来最不像福特福克斯的福克斯),算是今年大家值得关注的车型之一。
2018年下半年上市
沃尔沃 XC40
展馆位置:W302
车型数据:暂无
推荐理由:同样也是一款极度精致的城市小型SUV。车虽然不大,但是在实用性方面的考量要比60、90老大哥更考究。喜欢北欧风的话,它还是值得各位看官排队进入车内好好寻一番宝。(都说XC40潮?潮哪了?丨DRIVES)
2018年上市
捷豹 E-PACE+I-PACE
展馆位置:W306
车型数据:4411×1900×1649mm,2.0T 183kW/147kW+ZF9速
推荐理由:捷豹E-Pace在国外已经亮相已久(捷豹幼崽诞生,伸出小爪向Q3和X1出击!丨INTAKE),北京车展上择股首次在国内亮相,这款车将由奇瑞捷豹路虎国产,基本数据与国外产品保持一致,可喜可贺没有加长,完美的外观比例没有被破坏。内饰一改捷豹一贯的“空间不足风”,前后排空间都合格,值得大家关注。
同台亮相的还有更值得关注的I-Pace
车型数据:400匹马力,696N·m,0-100km/h 4.8s,81kWh电池,NEDC续航500km,售价68.8万元起
推荐理由:68.8万元起,这个价格相对于I-Pace的电动性能来说绝对是捷豹路虎少有的合理定价(为什么说I-Pace是第一款由传统车企打造的可以正面叫板特斯拉的量产车),有意购买新能源车的朋友,不妨来看看,这也算是业界靠谱的产品之一了。
如果这两款车还不够大家大开眼界的话,同展台还有价格高得吓人的双门版路虎揽胜SV Coupe(“没人抱怨24万英镑的车价贵,更有甚者在选配时因为犹豫不决就直接定了两台。”)。
2018年下半年上市
讴歌 RDX
展馆位置:W303
车型数据:2.0T+10AT+SH-AWD
推荐理由:展台上的展车还是原型车,所以只能欣赏外观,内饰被封的死死的。但即使如此,RDX作为讴歌的开窍之作还是值得大家关注的,也是本小编今年最关注的车型之一。
2018年年中上市
前途 K50
展馆位置:W305
车型数据:0-100km/h 4.6s,极速200km/h,综合路况续航365km
推荐理由:全碳纤维车身,前后双横臂加英国米拉公司调教,前后双电机,博世ESP。作为前途首款量产车型,即日起即可在官网预约试驾。
2018年年底或19年初上市
林肯 飞行家Aviator
展馆位置:W307
车型数据:暂无
推荐理由:基于后驱平台打造的飞行家Aviator是林肯今年推出的最重磅车型,无论外观还是内饰都用上了林肯最新一代的设计语言和科技。隔壁还有老大哥领航员可以坐。
2018年7月份上市
雷克萨斯 ES
展馆位置:W311
车型数据:4975x1865x1445mm,2.5L自吸或2.5L混动
推荐理由:全新换代的ES在北京车展全球首发,这也是本届车展前期保密工作做的最好的产品。新车的外观比上一代运动了不少也好看了不少,有点LS的神韵。可能大家在逛车展的时候欣赏不到内饰,我们在这里贴出来给大家提前享用:
2018年下半年上市
大众 途锐+CC
展馆位置:W401
车型数据:4878x1984x1702mm,3.0L 涡轮增压V6+8AT,340ps,450N·m
推荐理由:脱胎换骨的新一代途锐,与Q7,添越,卡宴等诞生于同一平台。其换代改动幅度比Q7还要大。届时大家可以重点关注新途锐的仪表盘与信息娱乐系统的巨屏还有乘坐空间的提升。
同一展台还有下一代大众CC展出:
CC外观上基本没毛病,但是内饰嘛……依旧很大众。
2019年交车
特斯拉 Model 3
展馆位置:W403
车型数据:0-96km/h 5.6s(长续航版本5.1s)续航354km(长续航版本499km)
推荐理由:这是特斯拉Model 3首次在亚洲亮相。那些付了定金并耐心等待的朋友,推荐你们去展台看一看实物来判断自己的等待是不是值得的。(遥遥无期的Model3究竟值不值得大家继续等待?)
已上市
宝马 X3
展馆位置:W405
车型数据:4717x1891x1689mm,2.0T发动机
推荐理由:尺寸并没有加长,这可能是它最大的竞争力。保留原有的比例的同时也保留了美感和性能。新一代X3在尺寸上已经比上代产品大出不少,内部空间也十分充足。国产化后的X3会使用2.0T发动机并有两种功率可选,即日起已经开始接受预定,售价如上图所示。
同展台还有M2雷霆版值得一看
雷霆版改用M3和M4上的直六发动机,动力从之前的370匹马力提升到410匹马力(5250-7000r/min),扭矩也提升到550N·m。百公里加速时间缩短至4.2s。除了新的心脏,M2还新设计的双臂外后视镜,带有两个电子调节风门的四出排气管,来自BMW M3/M4的CFRP高精度支柱,助力转向和DSC也经过全新调校。最重要的是,红色点火按钮、M1/M2切换开关和运动座椅都有了!
觉得M2不够猛?往旁边看,M5够你摸一阵的!
2018年7月上市
Jeep 牧马人
展馆位置:W406
车型数据:2.0T+8AT 268ps 400N·m
推荐理由:牧马人对车迷的诱惑力几乎接近于G-wagon,更何况是一款与时俱进,跟上时代的牧马人!你可以忍住不去欣赏一下吗?
未知
保时捷 GT3 RS
展馆位置:E401
车型数据:4.0L H6,521ps 470N·nm,0-100km,纽北6m56.4s
推荐理由:纽北快过918的浑身散发着强烈燃油气味的神车,同台还有0污染0挥发的纯电动Mission E Cross Turismp,圣人与罪人的组合。
2018年上市
领克01 02…
展馆位置:W406
车型数据:1.5Tor2.0T+7DCT
推荐理由:领克目前线下门店还不多,车展是体验的绝佳机会。更重要的是来领克展台还可以玩滑梯!
2018年上市
奔驰A、C、G、GLC、S
展馆位置:W405
车型数据:太多写不过来了
推荐理由:全新家族设计外观,全新的内饰,早在亮相北京车展之前就已经吸引了一大票车迷。在中国特供三厢版加长后,视觉效果却并没有让人不适,算是意外惊喜之一。虽然目前还没有公布售价,但拥有虐杀同级别对手的内饰和科技的A级竞争力无人能比。(多次剧透后还有料,奔驰A级正式亮相。奔驰A级要把对手赶尽杀绝,甚至连自家兄弟都不留活路!)
同台展出的还有中期改款的奔驰C级,改款后的外观变动不大, 头灯是一大亮点。换上了两块大屏幕,但并没有用上联排设计。方向盘和COMMANDND交互系统也都升级为最新产品。
同台展出的还有各种诱人的AMG
全新的G63,外观一样凶猛唬人,内饰比上一代豪华许多,也实用很多(我们试了试还没上市的新一代奔驰G-Class)。
如果你喜欢SUV的功能性,喜欢跑车的运动,那么这款搭载V8发动机的GLC 63 S肯定能迷得你手舞足蹈。
看过这几款车之后别忘了去旁边看一眼双色涂装的新迈巴赫S680和迈巴赫的大红色概念车。
2018年上市
奥迪Q5L
展馆位置:E307
车型数据:车身长度4765mm
推荐理由:加长本是奥迪在国内开创的先河。以目前各大品牌加长车型的比例和加长车型的畅销程度来衡量的话,奥迪的做法无疑是极度高明的。新一代Q5国产后也会加长,加长后轴距比上一代增加101mm,车身长度达到4765mm,再加上基于MLB EVO平台打造的优质车身和底盘,想必Q5L依旧会大受欢迎。
同台展出的还有原谅色RS4
高性能哦~瓦罐哦~原谅色哦~
陆续交车中
蔚来
展馆位置:E302
车型数据:650ps,0-100km/h 4.37,续航355km(NEDC)
推荐理由:从媒体日两天的情况来看,蔚来展台的人数不亚于奥迪,ES8的火爆程度也比同展厅其他产品高得多,台上所有ES8的前座后座都坐满了人。毕竟是目前国产品牌电动化大浪潮中最先推出的产品,没有那么花哨的“科幻”,重在靠谱务实。(蔚来ES8为什么不能和特斯拉比?就是要和它比啊!)
2018年上市
丰田 C-HR
展馆位置:W304
车型数据:1.5T 133kW
推荐理由:夸张前脸,Coupe造型,充血的肌肉线条,动感十足的车身比例。万众期待的C-HR终于来了,这次还一下来了俩个。一丰广丰各一个,大家不妨来找找不同,看看除了名字还有哪些东西能让你把他们区别开。日本街头已经能发现不少改装C-HR了,丰田也贴心的在展台中央放了一台C-HR的拉力赛车,官方教你如何爆改小SUV。
已上市
奇瑞 瑞虎8
展馆位置:W301
车型数据:4700×1860×1746mm,9.88-14.28万
推荐理由:奇瑞全新家族化设计,前格栅大面积点状矩阵。家族第一款搭载“雄狮智云”系统的轿车,值得期待。
预计2018年上市
马自达 CX-8
展馆位置:E205
车型数据:2.5L+6AT
推荐理由:马自达没引进CX-9却带来了CX-8。六座7座可选。外观设计不以傻大粗为美,可喜可贺。可惜展台上是日版右舵车型。引入国内后预计会搭载2.5L自吸+6AT,相对国外的2.2T柴油机来说动力表现堪忧啊。
2018年下半年上市
斯巴鲁 新一代森林人
展馆位置:E207
车型数据:暂无
推荐理由:同级别越野能力最强的SUV迎来换代。新一代产品诞生于斯巴鲁全球化平台,驾乘品质比上代产品还会有进一步的提升。同时,新的森林人届时还会搭载智能水平对置发动机,也就是混动版本的动力总成亮相。
2018年上市
别克 VELITE 6
展馆位置:E206
车型数据:最大续航700km
推荐理由:1.5L+电机搭配的插电式混合动力系统,彻头彻尾被当成绿色先锋去研发的产品。
2018年上市
阿斯顿·马丁 Vantage
展馆位置:E114
车型数据:510ps
推荐理由:吸睛的颜色和吸睛的设计,从E1展馆里走过绝对会被阿斯顿·马丁展台上的Vantege闪到。
壕们快下手
兰博基尼Huracán Performante Spyder
展馆位置:E108
车型数据:5.2L自吸V10,640ps 600N·m,0-100km/h 2.9s
推荐理由:一般来说,当你聊到兰博基尼的时候首先想到的不是当世最快,而是其夸张外形。但Huracán Performante Spyder却把这二者均收入囊中,你难道不想欣赏一下当世最快敞篷车吗?
卖没了
迈凯伦 Senna
展馆位置:E107
车型数据:限量500台售罄,售价75万英镑,1198kg车重,800kg下压力(250km/h时),4.0L双涡轮V8,800匹马力,0-96km/h 2.7s,0-200km/h 6.8s,1/4英里加速9.9s,极速340km/h。200km/h-0 100m,
推荐理由:看完上面这些数据还需要什么别的理由吗?本届车展第一神车。(以车神之名,迈凯伦有史以来最快最极致的车型发布丨INTAKE)
已经有人提车了
劳斯莱斯 八代幻影
展馆位置:E106
车型数据:暂无
推荐理由:车展最后一眼,看看一脸轿车究竟能壕到什么程度,一辆豪车究竟能霸气成什么样子。
从东门出去坐地铁,回家~
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