几天前,开了一家小型汽车修理厂的朋友在朋友圈上放出了这些照片。
好吧,你没看错。机油的油壳上的油螺丝断了。我看看,哟,还是G 'S,这个牌子也会断吗?(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)不如原来的工厂好吗?于是跑去找这个朋友,说是山寨的G's油底螺丝,一个主人亲自安装,然后过来管理,拧掉了,然后通过工具分解了。
很容易断。强度不足,好像要断了。不如原来的工厂好。所以大家换装的时候要选正品。(大卫亚设)。
事实上,我们汽车的油底壳大部分是铁的,一部分是铝合金的,放油的螺丝每次保养时都是扭曲的。这个时候如果稍微不注意的话,放不好的话就会有滑梯,漏油,这个时候可能会很麻烦,如果做不好的话,就要换油底壳。(大卫亚设)。
铝合金油底壳会出现多次滑梯,所以在维修时要注意师傅们。变速箱的油底座基本是铝合金,更换变速箱油需要注意。(大卫亚设,Northern Exposure)。
如果发生滑梯,不用担心。您可以使用定位工具重新定位。一般可以选择大号的抽头。
重新攻丝后,使用丝绸这种东西。事实上,就是在螺丝的外部套索上扎上新的螺纹。丝绸的上部通常有用来拉紧线的部分。拧紧后可能会在缝隙中断裂。或者可以选择大尺寸的油螺钉,但通常油螺钉的另一端有磁性,用于吸附油中的铁。
还有一件事,当你们维修的时候,放油螺丝的垫圈都要更换。垫圈的材料是钢和铜构成的。这是一次性的东西。潮汐时会发生一定的变形。第二次使用时可能会有一定的间隔,所以最好更换
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