过去几年踏板摩托车可以说是最普通的代步工具,但随着科技实力的发展,今天的踏板摩托车也开始逐步进入高端、高性能领域。今天笔者说的这辆踏板摩托车是近两天新上市的国产新车,来自龙嘉,定位是250cc级运动踏板摩托车,车型是XDV250 Si。下面请和笔者一起看一下!
龙加XDV250 Si这车共有两个版本上市,两个版本的主要区别是轮毂(铝铸轮和轮辐轮),其中铝铸轮版本的正式售价为22980韩元,轮辐版本的正式售价为24980韩元。外观上,这辆车的整体款式设计与本田旗下的ADV350非常相似。颜值很好,但不能避免车友吐槽的“山寨”。
在车辆设计中,该车的长宽分别为1940毫米、780毫米和1270毫米,保养重量为168公斤,与同级车型相差不大。由于位置体育越野的关系,这辆车的地面间距达到160毫米,通过性非常好,但这使得这辆车的座位达到了800毫米,对身高在1米6以下的车友不太友好。照明部分,整个汽车都使用了LED,所以不需要担心亮度。
动力方面,龙嘉XDV250 Si采用了来自宗申NEXUS(宗申NEXUS)的单缸水冷4阀发动机,是比亚乔X7、阿普利亚SRmax 250等产品,因此不必担心质量。但是,龙嘉当局对该发动机也表示,最大功率提高到18千瓦/8750rpm,最大扭矩22.5N M/6750RPM。这辆汽车与同类车型相比动力很好。保守最高速度可以轻松达到130公里,完全满足日常需求。
在配置方面,龙嘉XDV250 Si的官方售价仅为2万出头,但配备了全液晶TFT彩色测量仪,支持手机互连,功能非常丰富。此外,该车还采用了倒立液压全感、KYB空气病后感、西互式刹车卡钳、双通道ABS防波系统。续航方面,该车搭载了13.5升油箱,结合发动机,续航里程可以轻松达到350公里以上,即使走摩洛行也能满足需求。
总的来说,在目前市场上,250级踏板摩托车对国内汽车朋友很有吸引力。龙嘉XDV250 Si是售价或配置,很符合大众车朋友们的要求,但外观设计太像本田ADV350了。在这里笔者希望龙嘉能有自己的设计团队,毕竟现阶段国内车友们还是崇尚原创外观的。
车辆参数表:
最后,关于龙嘉刚刚推出的这款新车XDV250 Si,你还有什么想说的吗?欢迎在评论区留言,和国内车友们一起讨论!
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