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编辑:大街

不久前,修理一辆踏板摩托车需要很大努力,一个被忽视的小零件差点就实施了修理。今天拿出来分享参考。

摩托车启动困难,修理起来困难。汽车状态很久了,定期检查油田机后没有发现明显的故障。罐子压力有点低,所以检查活塞和气缸后发现了一点拉力,所以更换了投毒。(*注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:

出乎意料的是,更换气缸后,仍然发动不好,重新测量了气缸压力。价值正常。这有点奇怪。重新检查电路,按下电按下启动,蓄电池电压测量为13.1V,电压降也不超过2V,消除火花,点燃气缸,发出蓝白色火焰,飘逸说明点火部分正常。

连接示波器抓住点火信号和进气声压,发现声压有点太低,难道阀门不漏吗?因此,进行了检查,检查了进气、排气门的气密性,没有发现密封不良现象。

在拆卸过程中折腾了半天,发现罐子里不湿润,几乎没有油迹,燃料不够进入汽缸。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《读者》)重新整理了思路,检查了入口和阀门,如果不漏气,还有什么会影响进气负压呢?对了,还有声压开关!

普通滑板车的燃料开关都使用负压真空膜片,通电后发动机开始空载运行,气缸内产生的负压通过负压开关打开真空膜阀,燃料流入汽化器后车辆才能正常运行。如果负压开关发生故障,燃料供应将变得不顺畅,用医用注射器对负压开关进行负压检查,结果表明负压管内只有少量燃料泄漏,表明该负压开关真空膜膜膜已经发生故障。(大卫亚设)。

更换负压开关后,发动机启动后立即打开,原来的启动困难解决了问题。车主离开后,我切开负压开关详细检查,果然在真膜阀上发现了小雪,就是这种漏气的小雪,不仅使油效率大大下降,发动机的部分负压也从这里泄漏出来,使气缸内的负压下降。

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