对于生活在上个世纪的NOMOU来说，对以前生产的摩托车应该有很深的感情，尤其是那些经典车型，虽然现在也不是新车，但是在国内摩托车不足的时代，125CC摩托车也对MOU产生了很大的影响。从今天摩托车型号丰富的车型来看，老兄的车型反而会引起人们的怀念。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。
原产于日本的本田CB125T是引进国内的双缸车型，当时国内摩托车比较短缺，所以这款车的第一代都是纯进口的，对这种进口车型的价格当然也不便宜。特别是90年代初，能买得起这种车的也是富贵家庭，大多数姑姑们在经济条件不允许的情况下也只能吃饱饭。(大卫亚设)。
同时代经典的小排量车和铃木的GS125一起，在毛馆被称为“铃木王”的自行车也可以多次成为当年的豪车。毕竟，90年代大部分农村家庭摩托车也是非常罕见的事情。这部本田CB125T和铃木关于GS125的故事也足以见证国内摩托车的艰难发展。
这款CB125T的国内版本大部分是合资生产车型，进口款的CB125T从20世纪80年代开始进入国内。进口的版本和合资后的版本不能多次比较。最终，进口商品的引擎和工厂的麦德Japan的零部件都是质量的代名词。可以看出，当时纯进口的摩托车在国内马友友心中。
可以预见，这款CB125T在国内毛友心中处于什么位置。关于他的传说也是因为这辆车的设计特点，双缸的发动机仍然风冷，只有1253354250段被整理。从125CC到150CC的CBT在国内也很流行，但考虑到这款车的结构特点，这也是本田系列的低端车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)
对于国内的马友来说，这辆车的动力表现也足够强大。尽管排气量只有125CC的车型，但在双缸的125T上非常引人注目。特别是在时速60 ~ 80公里时，稳定性是这个级别最好的车。最终，双缸的发动机优点也脱颖而出。在燃料消耗性能方面低于单独的125。
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