【多大排量的摩托车可以上高速】浅谈摩托车的高速问题

摩托车是我们日常生活中比较常见的汽车之一，具有比较漂亮的外观和方便的通行性。只要不漏水，摩托车基本不怕拥堵，但摩托车能否高速上，成为很多人比较苦恼的问题。

摩托车能高速上吗？

答案是肯定的。综合我国的相关法律，摩托车上高速是可能的，但问题是，在各地方的实施中，对摩托车上高速另有规定。

相关法律基础

在《中华人民共和国道路交通安全法》的5号高速公路特别规定中，禁止的类型中(第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式公交车、全杰牵引车和其他设计最高时速小于70公里的机动车不得进入高速公路。高速公路限速标志上标明的最高时速不得超过120公里。)和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的5号高速公路特别规定明确禁止摩托车高速进入，对进入高速公路的摩托车没有指导内容。

根据上述相关法律条款，总结出对摩托车的高速要求及其与普通道路的区别。

设计的最大速度超过70公里/h。

2.不能高速载人

摩托车的速度不得超过80公里/小时。

同时，各地方的相关规定在摩托车上高速又作了限制性规定。

出现这种现象的原因，简单地归纳为以下原因。

观念问题

首先是大众的观念。在今天的汽车使用环境中，公路行驶最多的汽车型仍然以小型公交车为主。摩托车不是主流的交通工具。由于早期摩托车的开发，鱼龙混杂，摩托车的管理相对不完善。一些摩托车司机在没有驾驶资格的情况下驾驶摩托车，形成了坏习惯，造成了不好的形象。在有关部门的统治下，这种集团很少

接着摩托车驾驶员的观念、少数摩托车驾驶员对摩托车的观念被歪曲，无法利用摩托车的速度、提高通行效率功能，反而利用这一功能在道路上进行追击庆州、恶意通行等危险驾驶行为，引起了对摩托车的不良印象。

安全问题

“摩托车是牛肉铁”这句话直接打击了摩托车的安全问题。安全与司机有关，但纯粹意外交通事故中摩托车造成的人员伤亡高于小型公交车，这是目前摩托车无法避免的弊端。

综合来看，我国已有比较完善的相关法律，要依靠广大摩托车司机保持良好的驾驶习惯，营造摩托车的氛围，尊重当地规定，对目前部分地区不能上高速的情况，也要向有关部门做好相关调查研究，妥善利用摩托车这种性价比高、通行效率高的交通工具，最终让部分保守地区重新赋予高速公路的运行权利